5．如图所示为两个物体A和B在同一直线上沿同一方向同时开始运动的v-t图线，已知在第3s末两个物体在途中相遇，则（　　）

	A．	A、B两物体是从同一地点出发
	B．	A、B两物体在减速段的加速度大小之比为3：1
	C．	3s内物体A的平均速度比物体B的大
	D．	t=1s时，两物体第一次相遇

4．某民警驾驶小汽车在一平直公路上做汽车安全距离测试实验，他匀速行驶时，汽车上“速度表”如图所示．已知刹车后汽车做匀减速运动的最大加速度大小α=5m/s²，如果某时刻接到指示需要停车，该民警的反应时间t₁=0.45s，完成刹车动作所需时间t₂=0.05（在此时间内汽车依然按原速度前进），求：
（1）根据“速度表”，读出小汽车当时的速度v₀；
（2）从接到指示到汽车停下，所用时间t；
（3）从接到指示到小汽车停下，汽车运动的距离．

3．在测量一节干电池电动势E和内阻r的实验中，小明设计了如图甲所示的实验电路．

（1）根据图甲实验电路，请在乙图中用笔画线代替导线，完成实物电路的连接．
（2）实验开始前，应先将滑动变阻器的滑片P调到a（选填“a”或“b”）端．
（3）合上开关S₁，S₂接图甲中的1位置，改变滑动变阻器的阻值，记录下几组电压表示数和对应的电流表示数；S₂改接图甲中的2位置，改变滑动变阻器的阻值，再记录下几组电压表示数和对应的电流表示数．
在同一坐标系内分别描点作出电压表示数U和对应的电流表示数I的图象，如图丙所示，两直线与纵轴的截距分别为U_A、U_B，与横轴的截距分别为I_A、I_B．
①S₂接1位置时，作出的U-I图线是图丙中的B（选填“A”或“B”）线；测出的电池电动势E和内阻r存在系统误差，原因是电压表的分流．
②由图丙可知，干电池电动势和内阻的真实值分别为E_真=U_A，r_真=$\frac{{U}_{A}}{{I}_{B}}$．

2．地铁列车从A站出发沿直线运动，行驶过程先做加速度大小为1m/s²的运动，经过一段时间后改做加速度大小为0.5m/s²的匀减速运动，到达B站时恰好零．若列车从A站到B站所用的总时间为90s．
（1）求AB两站间的距离．
（2）画出地铁列车从A站到B站的v一t图象．

1．如图所示，竖直环A半径为r，固定在木板B上，木板B放在水平地面上，B的左右两侧各有一挡板固定在地上，B不能左右运动，在环的最低点静放有一小球C，A、B、C的质量均为m，现给小球一水平向右的瞬时速度v，小球会在圆环内侧做圆周运动，为保证小球能通过环的最高点，且不会使环在竖直方向上跳起，初速度v必须满足（　　）

A．

最小值为$\sqrt{4gr}$

B．

最大值为$\sqrt{6gr}$

C．

最小值为$\sqrt{5gr}$

D．

最大值为$\sqrt{7gr}$

20．在“测定匀变速直线运动的加速度”的实验中，小车挂上钩码和纸带后，停在靠近打点计时器处，这时钩码离地面高度为0.8m．现要求纸带上记录的点数不少于21个，则小车运动的最大加速度为多少（木板和纸带足够长）？

19．如图所示，在足够长的水平台面上静置一质量为1kg的长木板A，左端用足够长的轻绳绕过光滑定滑轮与固定在地面上的电动机相连．电动机先以恒定的拉力向左拉动木板A，当木板运动了0.2m时速度达到2m/s，此时电动机达到最大输出功率．与此同时，将相对于地面静止的小物块B轻放在木版A的最左端，小物块B质量也为1kg，此后电动机保持输出功率不变，经过时间t=2s，B与A达到共速．已知A与桌面间的动摩擦因数为μ₁=0.20，A、B间的动摩擦因数μ₂=0.20，重力加速度g取10m/s²．求：
（1）在B放上A以前，电动机的拉力大小；
（2）两者共速后瞬间，小物块的加速度；
（3）木板A从开始运动到与木块B共速经过的位移．

18．一列客车以20m/s的速度匀速行驶，突然发现前方120m处有一列货车正以6m/s的速度同方向匀速前进，于是客车紧急刹车，以0.8m/s²的加速度做匀减速直线运动．试判断两车是否会相撞，若会相撞，相撞处离客车发现货车时客车所在处有多远？若不会相撞，求它们的最近距离．

17．质量为6kg的小物块置于倾角为30°的光滑斜面上，在一水平推力F的作用下处于静止状态．如图所示，已知斜面固定在水平面上，小物块到斜面底端的距离为2.5m，g取10m/s²．求：
（1）推力F的大小为多少；
（2）撤去F后，小物块滑到斜面底端时的速度大小？

16．“描绘小电珠的伏安特性曲线”实验中，选用的电路图应是（　　）

A．

B．

C．

D．