18．一质量为m的人匀加速从一楼沿步行楼梯爬到二楼，已知两楼层之间的高度差为h，人由静止开始运动，到达二楼时的速度为v，则此过程中台阶对人的支持力所做的功为（　　）

A．

mgh

B．

$\frac{1}{2}$mv2

C．

mgh+$\frac{1}{2}$mv2

D．

0

17．我国不少省市“ETC”联网正式启动运行，“ETC”是电子不停车收费系统的简称．小轿车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设小轿车以正常行驶速度v₁=16m/s的速度沿直线向收费站行驶，如果过“ETC”通道，需要在距收费站中心线前d=12m处正好匀减速至v₂=4m/s，然后以速度v₂匀速行驶至中心线，再匀加速至v₁后匀速行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处匀减速至零，经过t₀=25s缴费成功后，再启动小轿车匀加速至v₁后匀速行驶．设小轿车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a₁=1m/s²，和a₂=2m/s²．可把小轿车视为质点，小轿车沿直线运动
（1）小轿车过‘’ETC“”通道时，求小轿车从速度v₁开始减速至再次达到速度v₁所需的时间；　
（2）以速度v₁并排行驶的甲、乙两辆小轿车分别通过“ETC”通道和人工收费通道，在通过收费站且在速度均达到v₁时，求甲、乙两小轿车之间的距离L．（可认为两小轿车是在同一直线上运动）

16．如图所示，等质量同种正电荷固定在M、N两点，虚线框ABCD是以MN连线的中点为中心的正方形，其中G、H、E、F分别为四条边的中点，则以下说法中正确的是（　　）

	A．	若A点电势为5V，则B点电势为5V
	B．	同一正电荷在A点具有的电势能大于在D点具有的电势能
	C．	在G点释放一个带正电粒子（不计重力），粒子将沿GH连线向H点运动
	D．	在E点释放一个带正电粒子（不计重力），粒子将沿EF连线向F点运动

15．由胡克定律可知，在弹性限度内，弹簧的弹力F与形变量x成正比，其比例系数与弹簧的长度、横截面积及材料有关．我校研究性学习小组在探究某圆柱形细长钢丝的形变特点时，猜想该圆柱形细长钢丝也遵循类似的规律，为探究猜想是否正确，取样品进行实验探究．
经过同学们充分的讨论，不断完善实验方案，最后取得实验数据如下：

样　品	长　度	拉力 伸长量 横截面积	200N	400N	600N	800N
样品A	1m	0.50cm2	0.02cm	0.04cm	0.06cm	0.08cm
样品B	2m	0.50cm2	0.08cm	0.16cm	0.24cm	0.32cm
样品C	1m	1.00cm2	0.01cm	0.02cm	0.03cm	0.04cm
样品D	3m	0.50cm2	0.18cm	0.36cm	0.54cm	0.72cm
样品E	1m	0.25cm2	0.04cm	0.08cm	0.12cm	0.16cm

（1）由实验数据可知，钢丝受到的拉力与伸长量成正比关系，其比例系数（k=$\frac{F}{x}$）分别为k_A=1.0×10⁶N/m，k_B=2.5×10⁵N/m，k_C=2×10⁶N/m，k_D=1.1×10⁵N/m，k_E=5.0×10⁵N/m．
（2）对比各样品的实验数据可知，其比例系数与钢丝长度的平方的倒数（填“平方”或“平方的倒数”）成正比，与钢丝的横截面积成正比（填“正比”或“反比”）．

14．如图所示，台秤上放一上表面光滑的平板，其左边固定一挡板，一轻质弹簧将挡板和一条形磁铁连接起来，此时台秤的示数为F_N1．现在磁铁上方中心偏左位置固定一通电导线，电流方向如图所示，当加上电流后，台秤的示数为F_N2，下列说法正确的是（　　）

	A．	FN1＞FN2，弹簧长度将变短		B．	FN1＞FN2，弹簧长度将变长
	C．	FN1=FN2，弹簧长度将变长		D．	FN1=FN2，弹簧长度将变短

13．在如图所示电路中，已知电阻R₁的阻值小于滑动变阻器R₀的最大阻值．闭合电键S，当滑动变阻器的滑片P由最左端向右滑动的过程中，下列说法正确的是（　　）

	A．	电压表V1的示数先变大后变小，电流表A1的示数变大
	B．	电压表V1的示数先变小后变大，电流表A2的示数变小
	C．	电压表V2的示数先变小后变大，电流表A2的示数先变小后变大
	D．	电压表V2的示数先变大后变小，电压表A2的示数先变大后变小

12．在研究“物体加速度与力的关系”的实验中，某学习小组使用的实验装置如图所示：

（1）由于没有打点计时器，该小组让小车由静止开始运动，发生位移x，记录时间t，则小车的加速度的表达式为a=$\frac{2x}{{t}^{2}}$．
（2）指出该实验中的一个明显疏漏是没有平衡摩擦力．
（3）纠正了疏漏之处后，保持小车的质量M不变，改变沙桶与沙的总重力F，多次实验，根据得到的数据，在a-F图象中描点（如图所示）．结果发现右侧若干个点明显偏离直线，造成此误差的主要原因是C．
A．轨道倾斜不够         B．轨道倾斜过度
C．沙桶与沙的总重力太大   D．所用小车的质量太大
（4）若不断增加沙桶中沙的质量，a-F图象中各点连成的曲线将不断延伸，那么加速度的趋向值为g，绳子拉力的趋向值为Mg．

11．某同学“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图甲所示．
①打点计时器应接交流（填“交流”或“直流”）电源．
②该同学为平衡摩擦力，适当增大靠近打点计时器一端木板与桌面的夹角，直至小车能做匀速直线运动．

③在平衡小车与桌面之间摩擦力后，打出了一条纸带如图乙所示．计时器打点的时间间隔为0.02s．从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，量出相邻计数点之间的距离．该小车的加速度a=0.100m/s²，打点计时器打下计数点3时小车的速度v₃=0.365m/s．（计算结果均保留三位有效数字）．

10．某同学“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图1所示．
①在平衡小车与桌面之间摩擦力的过程中，打出了一条纸带如图2所示．计时器打点的时间间隔为T=0.02s．从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，该段纸带中最先打出的是第4个计数点．量出相邻计数点之间的距离分别为S₁=3.52cm，S₂=3.68cm，S₃=3.83cm，则该小车的加速度大小的计算公式a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50{T}^{2}}$．（用S₁和S₃、T来表示）为平衡摩擦力，应增大（选填“增大”或“减小”）长木板与水平桌面的夹角．

次数	1	2	3	4	5
砝码盘中砝码总重力F（N）	0.20	0.40	0.60	0.80	1.00
加速度a（m•s-2）	0.19	0.31	0.39	0.52	0.60

②平衡摩擦力后，让小车停在打点计时器附近，挂上质量为m₁的砝码盘，往砝码盘中加一个质量为20g的砝码，接通计时器电源，释放小车，取下纸带，测量小车的加速度．然后再往砝码盘添加砝码，重复上面的操作．当地重力加速度取g=10m/s²，得到小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下表：
该同学根据实验数据描出5组数据对应的5个点，连线作出了a-F的关系图象如图3所示．
③根据该同学作出的a-F的关系图象，请问该实验中小车的质量M=2.0kg；
砝码盘的质量m₁=20g  （均保留两位有效数字）
④已知该同学在平衡摩擦阻力时操作正确，根据提供的试验数据作出的a-F图线不通过原点，请说明主要原因：未计入砝码盘的重力．

9．一辆汽车做匀加速运动，从某时刻开始计时，初速度为6m/s，经28m后速度增加到8m/s，则下列说法正确的是（　　）

	A．	这段运动所用时间为4s
	B．	这段运动的加速度是3.5m/s2
	C．	自计时开始，2s末的速度为6.5m/s
	D．	从开始计时起，经过14m处的速度为7m/s