摩托车从A点由静止出发做匀加速直线运动，用7 s时间通过一座长BC="14" m的平桥，过桥后的速度是3 m/s。

（1）它刚开上桥头时的速度vB有多大?

（2）桥头与出发点相距多远?

随着机动车数量的增加，交通安全问题日益凸显。某路段机动车限速为15 m/s，一货车严重超载后的质量为5．0×104 kg，以15 m/s的速度匀速行驶，发现红灯时司机刹车，货车做匀减速直线运动，加速度大小为5 m/s2。已知货车正常装载后的刹车加速度大小为10 m/s2。

（1）求此货车在超载及正常装载情况下的刹车时间之比？

（2）求此货车在超载及正常装载情况下的刹车距离分别是多大？

一根长直细杆长＝1．7 m，从某一高处做自由落体运动，在下落过程中细杆通过一个h1＝1．75 m高的窗口用时Δt＝0．3 s，求细杆刚下落时其下端到窗口上边缘的高度（g取10 m/s2，窗口下边缘到地面的高度大于细杆的长度）。

某一长直的赛道上，有一辆F1赛车前方200 m处有一安全车正以10 m/s的速度匀速前进，这时赛车从静止出发以2 m/s2的加速度追赶。试求：

（1）赛车出发3 s末的瞬时速度大小；

（2）追上之前与安全车最远相距是多少米？

（3）赛车何时追上安全车？

（4）当赛车刚追上安全车时，赛车手立即刹车，使赛车以4 m/s2的加速度做匀减速直线运动，问两车再经过多长时间第二次相遇？（设赛车可以从安全车旁经过而不发生相撞）

关于点电荷的说法，正确的是

A．只有体积很小的带电体，才能作为点电荷

B．点电荷一定是电量很小的电荷

C．体积很大的带电体一定不能看作点电荷

D．带电体能否看成点电荷，是看它的形状和大小对相互作用力的影响是否能忽略不计

真空中两个完全相同的金属小球，分别带+3Q和-Q的电量，当它们相距r时，它们间的库仑力大小是F．若把它们接触后分开，再放回原位置，则它们间的库仑力大小为

A．F/3 B．F C．3F D．9F

在如图（a）所示的电路中，L1、L2为规格相同的小灯泡，这种小灯泡的伏安特性曲线如图（b）所示，C是电容为100?F的电容器，R是阻值为8?的定值电阻，电源E的内阻为1?。电路稳定后，通过L1的电流为0．2A，下列结果正确的是

A．L1的电功率为0．16W B．L2的电阻为4?

C．电源的效率为60% D．电容器的带电量为2．4×10?4C

如图甲所示，Q1、Q2为两个被固定的点电荷，其中Q1带负电，a、b两点在它们连线的延长线上。现有一带负电的粒子以一定的初速度沿直线从a点开始经b点向远处运动（粒子只受电场力作用），粒子经过a、b两点时的速度分别为va、vb，其速度图象如图乙所示。以下说法中正确的是

A. Q2一定带负电

B. Q2的电量一定大于Q1的电量

C. b点的加速度为零，电场强度也为零

D. 整个运动过程中，粒子的电势能先减小后增大

如图所示，空间内有一场强为、竖直向下的匀强电场。一根绝缘轻质硬杆的两端分别固定着A、B两只质量均为m带电量均为+q的小球，O点是一光滑水平轴，已知AO=，BO=2，重力加速度为g。细杆从水平位置由静止释放，使其自由转动，当B球转到O点正下方的过程中，正确的是

A．B球电势能减少了2mgL

B．A、B球与杆组成的系统电势能减少了

C．转动过程中杆对A的弹力不做功

D．转到最低点时B球的速度为

如图所示，地面上某个空间区域存在这样的电场，水平虚线上方为场强E1，方向竖直向下的匀强电场；虚线下方为场强E2，方向竖直向上的匀强电场。一个质量m,带电+q的小球从上方电场的A点由静止释放，结果刚好到达下方电场中与A关于虚线对称的B点，则下列结论正确的是

A. 带电小球在A、B两点电势能相等

B. 若A、B高度差为h,则UAB= —mgh/q

C. 在虚线上下方的电场中，带电小球运动的加速度相同

D. 两电场强度大小关系满足E2=2E1