18．整个环球之旅，飞机运动的路程和位移分别是（　　）

A．

0，0

B．

0，35000km

C．

35000km，0

D．

35000km，35000km

17．如图所示，水平行驶的汽车通过长度为20m的斜坡AB后继续水平行驶．整个过程中，汽车车厢内的塑料箱最终相对车厢滑行的距离为d（塑料箱与车厢壁无接触）．汽车上坡过程中，塑料箱的加速度a=$\frac{1}{5}$μg（μ为塑料箱与车厢底部的动摩擦因数）．整个过程中汽车的速率始终为v，汽车通过A、B两处时不考虑车长的影响，则（　　）

	A．	若v越大，则d越大		B．	若v越大，则d越小
	C．	若v=20m/s，d=0.6m，则μ=0.5		D．	若v=20m/s，d=0.6m，则μ=0.6

16．下列说法正确的是（　　）

	A．	光电效应揭示了光具有粒子性
	B．	天然放射现象说明原子核具有复杂结构
	C．	放射性元素的半衰期可以通过化学方法改变
	D．	人类提出电子云概念之后建立了玻尔原子模型

15．如图所示，一皮带传动装置，皮带与轮不打滑，右边为主动轮，R_A：R_B=2：1，在传动中A、B两点的线速度之比v_A：v_B、角速度之比ω_A：ω_B、加速度之比a_A：a_B分别为（　　）

	A．	1：1   1：1   1：1		B．	1：2   1：2   1：2
	C．	1：1   1：2    1：2		D．	1：1    2：1    2：1

14．关于开普勒行星运动的公式$\frac{{R}^{3}}{{T}^{2}}$=k，以下理解正确的是（　　）

	A．	k是一个与行星有关的常数
	B．	T表示行星运动的公转周期
	C．	T表示行星运动的自转周期
	D．	若地球绕太阳运转轨道的半长轴为R0，周期为T0；月球绕地球运转轨道的长半轴为R，周期为T，则$\frac{{R}_{0}^{3}}{{T}_{0}^{2}}$=$\frac{{R}^{3}}{{T}^{2}}$

13．一个3kg的物体在半径为2m的圆周上以6m/s的速度运动，其向心加速度大小为（　　）

A．

4m/s2

B．

12m/s2

C．

18m/s2

D．

72m/s2

12．如图所示，A、B两物体质量之比m_A：m_B=3：2，原来静止在平板小车C上．A、B间有一根被压缩的轻质弹簧，地面光滑，当弹簧突然释放后，则下列说法中不正确的是（　　）

	A．	若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B组成的系统动量守恒
	B．	若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同，A、B、C组成的系统动量守恒
	C．	若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B组成的系统动量守恒
	D．	若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C组成的系统动量守恒

11．如图，倾角为θ=37°的足够长的斜面上，有一质量为M=1.0kg，长为L=2.55m的薄板A，薄板A由两种不同材料拼接而成，其上表面以ab为分界线，其中ab以上部分光滑，长度为L₁=0.75m，下表面与斜面间的动摩擦因数μ₁=0.4．在薄板A的上表面左端放一质量m=1.0kg的小物块B（可视为质点），同时将A，B由静止释放．已知B与A的上表面ab以下部分的动摩擦因数μ₂=0.25，可认为滑动摩擦力与最大静摩擦力大小相等．物块B从薄板A上滑到斜面上时速度不变，取g=10m/s²，sin37=0.6，求：
（1）B从开始滑动到刚经过ab时所用的时间；
（2）B在A上滑动的时间；
（3）从A、B分离到A在斜面上追上B所用的时间．

10．从距离水平地面足够高处的同一高度，同时由静止释放质量分别为m₁、m₂的甲、乙两球．两球下落过程中所受空气阻力的大小f仅与球的速度v成正比，与球的质量无关，即f=kv（k为正的常量），v-t图象如图所示，落地前，经时间t₀两球的速度都已达到各自的稳定值，v₁、v₂，则下列判断正确的是（　　）

	A．	$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$=$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$		B．	0到t0时间内两球下落的高度相等
	C．	甲球比乙球先下落		D．	释放瞬间甲球的加速度较大

9．如图所示，水平地面上有一个坑，其竖直截面为半圆，O为圆心，且AB为沿水平方向的直径，圆弧上有一点C，且∠BOC=60°．若在A点以初速度v₀沿水平方向抛出一个质量为m的小球，小球将击中坑壁上的C点，重力加速度为 g；下列说法正确的是（　　）

	A．	不论v0取多大值，小球都不可能在C点垂直击中圆弧
	B．	小球击中C点时速度与水平方向的夹角为30°
	C．	小球击中C点时的速度为$\sqrt{\frac{7}{3}}$v0
	D．	小球击中C点时的时间为$\frac{\sqrt{3}}{3g}$v0