12．关于功率下列说法正确的是（　　）

	A．	力对物体做的功越多，表示这个力的功率就越大
	B．	力对物体做的功时间越短，表示这个力的功率就越大
	C．	单位时间内物体做的功越多，表示功率越大
	D．	当汽车匀速运动时，则牵引力和阻力大小相等，此时牵引力做功的功率为零

11．在光滑绝缘的水平地面上有两个带同种电荷的小球，将两个小球由静止释放后，两小球之间的库仑力将（　　）

A．

不变

B．

变小

C．

变大

D．

无法确定

10．如图所示，木块A和B质量均为2kg，置于光滑水平面上，B与一轻质弹簧一端相连，弹簧另一端固定在竖直挡板上，当A以4m/s速度向B撞击时，由于有橡皮泥而粘在一起运动，那么弹簧被压缩到最短时，具有的弹性势能大小为（　　）

A．

4 J

B．

8 J

C．

16 J

D．

32 J

9．如图所示，一个有界匀强磁场区域，磁场方向垂直纸面向外．一个矩形闭合导线框abcd，沿纸面由位置1（左）水平匀速运动到位置2（右）．则（　　）

	A．	导线框进入磁场时，感应电流方向为a→d→c→b→a
	B．	导线框离开磁场时，感应电流方向为a→b→c→d→a
	C．	导线框完全进入磁场后，感应电流方向为a→b→c→d→a
	D．	导线框完全进入磁场后，感应电流方向为a→d→c→b→a

8．某测试员测试汽车启动、加速、正常行驶及刹车的性能．前4s逐渐加大油门，使汽车做匀加速直线运动，4～15s保持油门位置不变，可视为发动机保持恒定功率运动，达到最大速度后保持匀速运动，15s时松开油门并踩刹车，经3s停止．已知汽车的质量为1 200kg，在加速及匀速过程中汽车所受阻力大小恒为f，刹车过程汽车所受阻力大小为5f．根据测试数据描绘v-t图象如图所示，则下列说法正确的是（　　）

	A．	f=1 200 N
	B．	0～4 s内汽车所受牵引力大小为6 000 N
	C．	4～15 s内汽车位移为141 m
	D．	4～15 s内汽车功率为360 kW

7．如图所示，用均匀电阻丝制成的矩形框架abcd，放在匀强磁场中，且框架平面垂直磁感线，电阻为r的金属棒PQ垂直于ab边放在矩形框架上，并与其保持良好接触．现对导体棒施加一水平向右的拉力使它从ad处匀速向右运动至bc处，在这一过程中，下列说法中正确的是（　　）

	A．	导体棒PQ两点的电压一定不变
	B．	水平拉力的功率可能是先增大后减小
	C．	矩形框架abcd消耗的电功率，可能先减小后增大
	D．	矩形框架abcd消耗的电功率，可能先增大后减小

6．某汽车发动机额定功率为60kW，行驶时所受阻力恒为2000N，求：
（1）汽车在额定功率下匀速行驶的速度．
（2）若行驶速度为54km/h，发动机的实际输出功率是多少？

5．汽车由静止开始运动，若要使汽车在开始运动一小段时间内保持匀加速直线运动，则（　　）

	A．	不断减小牵引功率		B．	不能判断牵引功率如何变化
	C．	保持牵引功率不变		D．	不断增大牵引功率

4．关于摩擦力对物体做功，下列说法中正确的是（　　）

	A．	滑动摩擦力总是做负功
	B．	滑动摩擦力可能做负功，也可能做正功
	C．	静摩擦力对物体一定做负功
	D．	静摩擦力对物体总是做正功

3．如图所示，M₁N_lP_lQ_l和 M₂N₂P₂Q₂为在同一竖直面内足够长的金属导轨，处在磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向竖直向下．导轨的M₁N_l段与M₂N₂段相互平行，距离为L；P_lQ_l段与P₂Q₂段也是平行的，距离为L/2． 质量为m金属杆a、b垂直与导轨放置，一不可伸长的绝缘轻线一端系在金属杆b，另一端绕过定滑轮与质量也为m的重物c相连，绝缘轻线的水平部分与P_lQ_l平行且足够长．已知两杆在运动过程中始终垂直于导轨并与导轨保持光滑接触，两杆与导轨构成的回路的总电阻始终为R，重力加速度为g．
（1）若保持a固定．释放b，求b的最终速度的大小；
（2）若同时释放a、b，在释放a、b的同时对a施加一水平向左的恒力F=2mg，当重物c下降高度为h时，a达到最大速度，求：
①a的最大速度；
②才释放a、b到a达到最大速度的过程中，两杆与导轨构成的回来中产生的电能．