14．在一次交通事故中，一辆载有30吨“工”字形钢材的载重汽车由于避让横穿马路的摩托车而紧急制动，结果车厢上的钢材向前冲出，压扁驾驶室．关于这起事故原因的物理分析正确的是（　　）

	A．	由于车厢上的钢材有惯性，在汽车制动时，继续向前运动，压扁驾驶室
	B．	由于汽车紧急制动，使其惯性减小，而钢材惯性较大，所以继续向前运动
	C．	由于车厢上的钢材所受阻力太小，不足以克服其惯性力，所以继续向前运动
	D．	由于汽车制动前有速度，所以钢材的惯性比静止时大

13．如图所示，小球以v₀的初速度竖直向上抛出，上升8m后到达最高点B再下落3m至C处，下列说法中正确的是（　　）

	A．	到达C点时，小球的位移方向竖直向下
	B．	到达C点时，小球的速度方向竖直向下
	C．	到达C点时，小球的位移大小是3m
	D．	到达C点时，路程是11m

12．关于力学单位制，下列说法中正确的是（　　）

	A．	kg、m、N是基本单位
	B．	g、N、m/s都是导出单位
	C．	基本单位和导出单位一起组成了单位制
	D．	选用的基本单位不同，构成的单位制却是相同的

11．在“探究力的平行四边形定则”的实验中，采用的科学方法是（　　）

A．

理想实验法

B．

等效替代法

C．

控制变量法

D．

微元法

10．如图所示，质量为4kg的小球用细绳拴着吊在行驶汽车的车厢前壁上，绳与竖直方向夹角为37°．已知g=10m/s²，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，求：
（1）当汽车匀速运动时，细线对小球的拉力和车厢壁对小球的压力；
（2）当汽车以a=10m/s²向左匀加速行驶且小球与汽车保持相对静止时，细线对小球的拉力和小球对车厢壁的压力．

9．如图所示，底座A上固定一根直立长杆，总质量为M，杆上套有质量为m的圆环B，让圆环从杆的上端由静止开始下滑，其加速度为a．求在下滑过程中，底座对水平面的压力多大？（已知重力加速度g，下滑过程摩擦力不变）

8．某同学设计了用光电门传感器“探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量M关系”的实验．

（a）如图甲所示，在小车上固定宽度为L的挡光片，将两个光电门传感器固定在相距为d的轨道上，释放小车．传感器记录下小车经过光电门的时间△t₁、△t₂，可以测得小车的加速度a=$\frac{{{（\frac{L}{{△t}_{2}}）}^{2}-（\frac{L}{{△t}_{1}}）}^{2}}{2d}$（用题中符号L、d、△t₁、△t₂表示）．
（b）在该实验中采用控制变量法（填物理方法），保持小车质量M不变，通过改变钩码的个数来改变小车所受的拉力大小，研究加速度a随拉力F变化的规律．
（c）若甲同学实验时没有注意始终满足M?m的条件（m为钩码的质量），结果得到的图象可能是图乙中的．

7．如图是某同学在做直线运动实验中获得的一条纸带．

ABCD是纸带上四个计数点，每两个相邻计数点间有四个点没有画出（打点计时器所接交流电源的频率为50Hz）．O、B两点间的A点不小心被墨水弄脏了看不到．从图中读出B、C两点间距S_BC=0.90cm；若A点与B点之间的距离满足S_AB=0.70cm，根据匀变速直线运动的规律，可以判断A点到D点间的运动为匀变速直线运动，且根据数据可计算出该段位移的加速度a=0.20m/s²（保留两位有效数字）．

6．如图所示，A是倾角θ、质量为M的斜面体，B是质量为m的三角形物块．物块B在水平推力F的作用下沿斜面匀速上升，斜面体静止不动．设重力加速度为g，则下列说法正确的（　　）

	A．	B对A的作用力大小为F		B．	B对A的压力大小为mgcos θ
	C．	A对地面的压力大小为 （M+m）g		D．	地面对斜面体A的摩擦力水平向左

5．如图所示，物块M 相对静止于竖直车厢壁上，并与车厢一起向右加速运动．当车厢加速度增大时，则（　　）

	A．	M受静摩擦力增大		B．	物块M对车厢壁的压力增大
	C．	物块M仍能相对于车厢壁静止		D．	M将向上滑动