11．在做“探究加速度与力、质量的关系”实验时，采用如图所示的实验装置，让重物通过轻绳拖动小车在长木板上做匀加速直线运动．其中小车质量用M表示，重物质量用m表示，加速度用a表示． 
（1）实验时需要将长木板的一端垫起适当的高度，这样做是为了消除木板对小车的摩擦力影响，使小车所受合外力F等于绳对小车的拉力．
（2）实验中，认为绳对小车的拉力等于重物所受的重力，这样认为是有误差的．为减小此误差，实验中要对小车质量M和重物质量m进行选取，以下四组数据中最合理的一组是④．（填写相应序号）
①M=200g，m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g，m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g．

10．在《探究求合力的方法》实验中，图甲中橡皮条GE在两个力F₁、F₂的共同作用下，沿直线GC伸长了EO这样的长度；图乙中用一个力F作用在橡皮条上，使橡皮条沿着同一直线GC伸长相同的长度．这样做的目的是为了使一个力F作用由于两个力F₁、F₂共同作用的效果．

9．如图所示，某同学在做“研究匀速直线运动”实验中，由打点计时器得到表示小车运动过程的一条清晰纸带，纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s，其中x₁=7.05cm、x₂=7.68cm、x₃=8.33cm、x₄=8.95cm、x₅=9.61cm、x₆=10.26cm，则A点处瞬时速度的大小是0.86m/s，加速度的大小是0.64m/s²．（计算结果保留2位有效数字）

8．如图所示，在光滑的水平地面上，以水平恒力F拉动小车做加速运动，小车上面的木块与小车无相对滑动．若小车的质量是M，木块的质量是m，加速度大小是a，木块和小车之间的动摩擦因数是μ，对于这个过程，木块受到的摩擦力的大小可能等于（　　）

A．

ma

B．

μma

C．

Ma

D．

F-Ma

7．如图所示，某物体作直线运动的v-t图象，由图象可得（　　）

	A．	t=1s时物体的加速度大小为1.0m/s2
	B．	t=5s时物体的加速度大小为0.75m/s2
	C．	前3s内物体的位移为6m
	D．	物体在加速过程的位移比减速过程的位移大

6．如图所示，自由下落的小球落向竖直放置的弹簧，然后沿弹簧轴线向下压缩弹簧．从小球接触弹簧开始到弹簧被压缩到最短的过程中，小球的速度和加速度大小的变化情况是（　　）

	A．	加速度一直变小，速度一直变小
	B．	加速度一直变大，速度一直变小
	C．	加速度先变小后变大，速度先变大后变小
	D．	加速度先变大后变小，速度先变大后变小

5．在粗糙水平面上，质量为m的物体，受水平拉力F作用后产生的加速度为a，如果把拉力改为2F，物体受到的摩擦力不变，物体的加速度变为a₁，下列正确的是（　　）

A．

a1=2a

B．

a1=a

C．

a1＞2a

D．

a1＜2a

4．如图所示，物块A放在倾斜的木板上，已知木板的倾角α分别为30°和45°时物块A所受摩擦力的大小恰好相等．则物块和木板间的动摩擦因数为（　　）

A．

$\frac{1}{2}$

B．

$\frac{\sqrt{3}}{2}$

C．

$\frac{\sqrt{2}}{2}$

D．

$\frac{\sqrt{10}}{4}$

3．一辆汽车从车站开出，做匀加速直线运动，它开出一段时间后，司机发现一位乘客未上车，急忙制动，车又接着做匀减速直线运动．结果汽车从开始启动到停下，共用10s，前进了15m，则在此过程中，汽车的最大速度为（　　）

A．

1m/s

B．

1.5m/s

C．

3m/s

D．

8m/s

2．如图所示，两小球在两条平行直线上自左向右运动，现用高速摄影机在同一底片上多次曝光，记录下两小球每次曝光时的位置．连续两次曝光的时间间隔是相等的，一小球经过另一小球旁边时认为两小球相遇．由图片判断在t₁～t₂时间内，下列说法正确的是（　　）

A．

两小球相遇了3次

B．

两小球相遇了2次

C．

两小球相遇1次

D．

两小球没有相遇