5．我国发射神舟号飞船时，先将飞船发送到一个椭圆轨道上，其近地点M距地面200km，远地点N距地面340km．进入该轨道正常运行时，其周期为T₁，通过M、N点时的速率分别是V₁，V₂．当某次飞船通过N点时，地面指挥部发出指令，点燃飞船上的发动机，使飞船在短时间内加速后进入离地面340km的圆形轨道，开始绕地球做匀速圆周运动，周期为T₂，这时飞船的速率为V₃．比较飞船在M、N、P三点正常运行时（不包括点火加速阶段）的速率大小和加速度大小，及在两个轨道上运行的周期，下列结论正确的是（　　）

A．

v1＞v3

B．

v3=v2

C．

a2＜a3

D．

T1＞T2

4．下列说法正确的是（　　）

	A．	在定义加速度，电场强度，电容器的电容等物理量时采用了比值定义的方法
	B．	地球上所有物体的向心加速度都指向地心
	C．	物体所受静摩擦力方向可能和物体运动方向垂直，而滑动摩擦力方向一定和物体运动方向共线
	D．	电熨斗能够自动控制温度的原因是它装有双金属片温度传感器，这种传感器作用是控制电路的通断

3．用伏安法测量金属丝的电阻，现提供如图（甲）所示的实验器材电源电动势E=4V．实验要求获得多组数据，且金属丝上所加的电压须从零开始．

①某同学先用多用电表粗测该金属丝的电阻．用已经调好零且选择开关指向欧姆挡“×10”档位的多用电表测量，发现指针的偏转角度太大，这时他应将选择开关换成欧姆挡的×1档位（选填“×100”或“×1”），然后进行欧姆调零，再次测量电阻丝的阻值，其表盘及指针所指位置如图（乙）所示，则此段电阻丝的电阻为7.0Ω．
②请在笔画线代替导线，在（甲）图中进行连线．
③某次实验测量时，选用合适的电表量程，表面刻度及指针如图（丙）所示，则电流表读数为0.46A，电压表读数为2.30V，该金属丝的电阻值为5.0Ω．

2．用水滴自由下落时的频闪法做实验时，实验器材有：支架、漏斗、橡皮管、尖嘴玻璃管、漏斗、螺丝夹子、接水铝盒、一根带荧光刻度的米尺、频闪仪．具体实验步骤如下：
a．在漏斗内盛满清水，旋松螺丝夹子，让水滴以一定的频率一滴滴落下
b．用频闪仪发出的白闪光将水滴流照亮，由大到小逐渐调节频闪仪的频率直到第一次看到一串仿佛固定不动的水滴．（此时，频闪仪频率等于水滴滴落的频率）
c．用竖直放置的米尺测得各个水滴所对应的刻度．
d．采集数据进行处理．

实验中观察到水滴“固定不动”时的闪光频率为30Hz，某同学读出其中比较圆的水滴到第一个水滴的距离如图2所示，根据图中数据，第8个水滴在此时刻的速度v₈=2.28m/s，当地的重力加速度g=9.72m/s²；（以上两空计算结果均保留三位有效数字）．该实验存在误差的原因可能是（写出一条即可）：存在空气阻力（或水滴下落时的频率发生变化 频闪仪计时不准等因素）．

1．某同学分别用钢珠球、水滴自由下落时的频闪法测当地的重力加速度g．当他用20等分刻度的游标卡尺测所用钢珠球的直径，如图所示，则该钢珠球的直径是1.025cm．

20．一个倾角为α的直角斜面体静置于光滑水平面上，斜面体质量为M，高h，现有一个小物块，沿光滑斜面下滑，当小物块从顶端下滑到底端时，斜面体在水平面上移动的距离是$\frac{mh}{（M+m）tanα}$．

19．如图所示，光滑水平面上有一质量为m₁=20kg的小车A和质量为m₂=25kg的平板拖车B，用松弛的不能伸长的轻绳连接，质量为m₃=15kg的小物体C置于拖车上．设拖车长度足够长，物体和拖车间的动摩擦因数μ=0.2．对小车A作用一个水平向右的冲量，使小车A获得v₀=3m/s的速度．问：
①当A、B、C以相同速度运动时，该速度是多大？
②C在B上移动的距离是多少？

18．容器A和气缸B都是透热的，A放在127℃的恒温箱中，而B放置在27℃、1atm的空气中．开始时阀门K关闭，A内为真空，其容积为V_A=2.4L，B内活塞下方装有理想气体，其体积为V_B=4.8L，活塞上方与大气相通，设活塞与气缸壁之间无摩擦无漏气，连接A和B的细管容积不计．若打开K，使气缸B内气体流入容器A中，活塞将发生移动，待活塞停止移动时，B内活塞下方剩余气体的体积是多少？不计A与B之间的热传递．

17．关于伽利略对自由落体运动的研究，下列说法中正确的是（　　）

	A．	伽利略首先通过逻辑推理证明，重的物体和轻的物体下落快慢相同
	B．	伽利略猜想运动速度与下落时间成正比，并用自由落体实验进行了验证
	C．	伽利略通过数学推演并用小球在斜面上运动验证了速度与时间成正比
	D．	伽利略用小球做自由落体运动实验验证了重的物体和轻的物体下落快慢相同

16．2008年9月28日下午五点三十七分，翟志刚、刘伯明、景海鹏三位航天英雄在完成了预定的太空行走、空间科学技术实验等任务后，乘坐宇宙飞船返回舱，顺利返回祖国的怀抱．返回舱开始从太空向地球表面按预定轨道返回，返回舱开始时通过自身制动发动机进行调控减速下降，穿越大气层后，在距地面20km的高度打开降落伞进一步减速下落，到距地面约1m处反冲发动机点火减速，实现软着陆．设返回舱竖直降落，从打开降落伞的时刻开始计时，返回舱运动的v-t图象中的AD曲线所示，图中AB是曲线在A点的切线，切线交于横轴一点B，其坐标为（5，0），CD是曲线AD的渐近线，假如返回舱总质量为M=3000kg，g=10m/s²，
求：（1）返回舱在这一阶段是怎样运动的？
（2）在初始时刻v=150m/s，此时它受到的阻力是多大？
（3）估算50s内返回舱下落的高度及克服阻力做的功．