6．如图所示，A、B、C三个物体放在旋转平台上，动摩擦因数均为μ．已知A的质量为2m，B、C的质量均为m，A、B离轴距离均为R，C距离轴为2R，则当平台逐渐加速旋转时（　　）

	A．	B物体的向心加速度最大		B．	B物体的摩擦力最小
	C．	当圆台转速增加时，C比A先滑动		D．	当圆台转速增加时，B比A先滑动

5．如图a，为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m 的关系”实验装置简图．

（1）在保持小车受力相同时，探究加速度与质量关系的实验屮，以下做法正确的是
A．平衡摩擦力时，应将装有砝码的小桶用细绳通过定滑轮系在小车上
B．每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力
C．实验时，先放开小车，再接通打点计时器电源
D．为得出加速度a与与质量m的关系而作出a-$\frac{1}{m}$图象
（2）图b是实验中获取的一条纸带的一部分，其中O、A、B、C、D是计数点，每相邻两计数点间还有4个点（图中未标出），计数点间的距离如图，打“B”计数点时小车的速度大小为0.54m/s．由纸带求出小车的加速度的大小为1.5m/s²．（计算结果均保留2位有效数字）

4．如图所示，质量为m的木块在质量为M的长木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行，长木板处于静止状态，已知木块与木板间的动摩擦因数为μ₁，木板与地面间的动摩擦因数为μ₂．下列说法错误的是（　　）

	A．	木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2（m+M）g
	B．	木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mg
	C．	当F＞μ2（m+M）g时，木板便会开始运动
	D．	无论怎样改变F的大小，木板都不可能运动

3．如图所示，一条小船位于200$\sqrt{3}$ m宽的河正中A点处，从这里向下游100m处有一危险区，当时水流速度为4m/s，为了使小船避开危险区沿直线到达对岸，小船在静水中的速度至少是（　　）

A．

$\frac{4\sqrt{3}}{3}$ m/s

B．

2$\sqrt{3}$m/s

C．

$\frac{8\sqrt{3}}{3}$m/s

D．

4$\sqrt{3}$m/s

2．倾角为30°的长斜坡上有C、O、B三点，CO=OB=5m，在O点竖直的固定一长5m的直杆AO．A端与C点、坡底B点间各连有一光滑的钢绳，且各穿有一钢球（视为质点），将两球从A点由静止开始、同时分别沿两钢绳滑到钢绳末端，如图所示，则小球在钢绳上滑行的时间t_AC和t_AB分别为（取g=10m/s²）（　　）

A．

1s和1s

B．

$\sqrt{2}$s和$\sqrt{2}$s

C．

4s和4s

D．

2s和2s

1．如图甲所示，一轻质弹簧的下端固定在水平面上，上端放置一物体（物体与弹簧不连接），初始时物体处于静止状态．现用竖直向上的拉力F作用在物体上，使物体开始向上做匀加速运动，拉力F与物体位移x之间的关系如图乙所示（g=10m/s²），则下列结论正确的是（　　）

	A．	物体与弹簧分离时，弹簧处于压缩状态
	B．	弹簧的劲度系数为5 N/cm
	C．	物体的质量为2 kg
	D．	物体的加速度大小为10 m/s2

20．如图所示，在拉力F作用下，小球A沿光滑的斜面缓慢地向上移动，在此过程中，小球受到的拉力F和支持力N的大小变化是（　　）

A．

F减小，N增大

B．

F和N均减小

C．

F和N均增大

D．

F增大，N减小

19．A、B两质点分别在各自的直线轨道上运动，图甲是质点A的位移随时间变化的图象，图乙是质点B的速度随时间变化的图象，下列说法中正确的是（　　）

	A．	质点A在0～2s内的平均速度为1m/s
	B．	质点B在0～2s内的平均速度为零
	C．	质点A在0～1s内的运动方向与在1～2s内的运动方向相反
	D．	质点B在0～1s内的运动方向与在1～2s内的运动方向相反

18．地球自转一周为一昼夜时间（24h），新疆乌鲁木齐市处于较高纬度地区，而广州则处于低纬度地区，由于地球自转方向由西向东，每天早晨广州要比乌鲁木齐天亮得早，关于两地所在处物体具有的角速度和线速度相比较（　　）

	A．	乌鲁木齐处物体的角速度大，广州处物体的线速度大
	B．	乌鲁木齐处物体的线速度大，广州处物体的角速度大
	C．	两处物体的角速度、线速度都一样大
	D．	两处物体的角速度一样大，但广州物体的线速度比乌鲁木齐处物体线速度要大

17．船以4m/s′的速度（相对静水）垂直河岸渡河，水流的速度为5m/s．若河宽为120m，试计算：
（1）船能否垂直到达对岸？
（2）船需要多少时间才能到达对岸？
（3）船登陆的地点离出发点的距离是多少？