18．某物理兴趣小组的同学利用实验探究电池的电动势和内阻，实验的主要操作如下：
①先用电压表直接接在电池两极粗测电池的电动势，这样测出的电动势比真实值偏小（选填“偏大”或“偏小”）．
②若按图（甲）所示接好电路进行实验，记下电阻箱和电压表对应的一系列读数R、U，并将数据记录在下表中．第2次实验中，电阻箱的示数如图（乙）所示，此时电阻箱接入电路的电阻是2Ω；

实验次数	1	2	3	4	5	6
$\frac{1}{U}$/（V-1）	0.80	1.07	1.30	1.47	1.80	2.27
$\frac{1}{R}$/（Ω-1）	0.2		0.8	1.0	1.5	2.0

③图（丙）是根据上表中的数据，在坐标纸上画出的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$图象．若忽略电压表内阻的影响，当电阻箱、电压表的示数分别是R、U时，电池电动势E=U+$\frac{U}{R}r$（用U、R、r表示）；设$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$图象纵轴截距为A，则A与电池电动势E的函数关系式是$\frac{1}{E}$，该图象的斜率K与E、r之间的函数关系式是$\frac{r}{E}$；
④根据图象可知：电池的电动势E=1.67V，内阻r=1.34Ω．（结果保留三位有效数字）

17．如图，半径为R的圆形线圈两端A、C接入一个平行板电容器，线圈放在随时间均匀变化的匀强磁场中，线圈所在平面与磁感线的方向垂直，要使电容器所带的电量减少，可采取的措施是（　　）

	A．	电容器的两极板靠近些		B．	增大磁感强度的变化率
	C．	增大线圈的面积		D．	改变线圈平面与磁场方向的夹角

16．如图所示，A，B是两个完全相同的灯泡，L是自感系数较大的线圈，其直流电阻忽略不计．当电键K闭合时，下列说法正确的是（　　）

	A．	B比A先亮，最后A与B一样亮		B．	B比A先亮，最后A比B亮
	C．	A比B先亮，然后A熄灭		D．	A比B先亮，最后A比B亮

15．变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成的，而不是采用一整块硅钢，这是为了（　　）

	A．	增大涡流，提高变压器的效率
	B．	减少铁芯的电阻，以减小发热量
	C．	增大铁芯中的电阻，以产生更多的热量
	D．	增大铁芯中的电阻，以减小发热量

14．如图所示，有导线ab长L₁=0.25m，在磁感应强度为0.8T的匀强磁场中，以3m/s的速度做切割磁感线运动，导线垂直磁感线，运动方向跟磁感线及直导线均垂直．磁场的有界宽度L₂=0.20m，则导线中的感应电动势大小为（　　）

A．

0.48V

B．

0.36V

C．

0.16V

D．

0.6V

13．一电路如图所示，电源电动势E=28V，内阻r=2Ω，电阻R₁=12Ω，R₂=R₄=4Ω，R₃=8Ω，C为平行板电容器，其电容C=3.0pF，虚线到两极板距离相等，极板长L=0.20m，两极板的间距d=1.0×10^-2m．

（1）若开关S处于断开状态，则当其闭合后，求流过R₄的总电量为多少？
（2）若开关S断开时，有一带电微粒沿虚线方向以v₀=2.0m/s的初速度射入C的电场中，刚好沿虚线匀速运动，问：当开关S闭合后，此带电微粒以相同初速度沿虚线方向射入C的电场中，能否从C的电场中射出？（要求写出计算和分析过程，g取10m/s²）

12．材料的电阻ρ随温度变化的规律为ρ=ρ₀（1-at），其中α称为电阻温度系数，ρ₀是材料在t=0℃时的电阻率．在一定的温度范围内α是与温度无关的常数．金属的电阻一般随温度的增加而增加，具有正温度系数；而某些非金属如碳等则相反，具有负温度系数．利用具有正负温度系数的两种材料的互补特性，可制成阻值在一定温度范围内不随温度变化的电阻．已知：在0℃时，铜的电阻率为1.7×10^-8Ω•m，碳的电阻率为3.5×10^-8Ω•m；在0℃附近，铜的电阻温度系数为3.9×10^-3℃^-1，碳的电阻温度系数为-5.0×10^-4℃^-1．将横截面积相同的碳棒与铜棒串接成长10 m的导体，要求其电阻在0℃附近不随温度变化，求所需碳棒的长度．（忽略碳棒和铜棒的尺寸随温度的变化）

11．在如图a所示电路中，闭合电键S，当滑动变阻器的滑动触头P向下滑动的过程中，四个理想电表的示数都发生变化．图b中三条图线分别表示了三个电压表示数随电流的变化的情况．其中图线d表示的是电压表V₃（选填“V₁”、“V₂”或“V₃”）的示数随电流变化的情况，在此过程中电压表V₁示数变化量?U₁和电流表示数变化量I的比值不变（选填“变大”、“变小”或“不变”）．

10．如图所示的电路中，开关S闭合，电路稳定后，将S断开，则以下判断正确的是（　　）

	A．	电容器将放电		B．	电容器将继续充电
	C．	有通过R3的向上的瞬时电流		D．	电容器上电压将减小

9．额定功率为80kW的汽车，在某平直的公路上行驶的最大速度为20m/s，汽车的质量是m=2×10³ kg，如果汽车从静止开始做匀加速直线运动，加速度大小为2m/s²，运动过程中阻力不变．求：
（1）汽车所受的阻力是多大？
（2）3s末汽车的瞬时功率是多大？
（3）匀加速直线运动的时间是多长？
（4）在匀加速直线运动中，汽车的牵引力做的功是多少？