科目： 来源： 题型：多选题

11．如图甲所示，在水平面上固定一个匝数为10匝的等边三角形金属线框，总电阻为3Ω，边长为0.4m．金属框处于两个半径为0.1m的圆形匀强磁场中，顶点A恰好位于左边圆的圆心，BC边的中点恰好与右边圆的圆心重合．左边磁场方向垂直水平面向外，右边磁场垂直水平面向里，磁感应强度的变化规律如图乙所示，则下列说法中正确的是（π取3）（　　）

	A．	线框中感应电流的方向是逆时针方向
	B．	t=0.4s时，穿过线框的磁通量为0.005Wb
	C．	经过t=0.4s，线框中产生的热量为0.3J
	D．	前0.4s内流过线框的电量为0.2C

科目： 来源： 题型：选择题

10．如图所示，是某次发射人造卫星的示意图，人造卫星先在半径为r的近地圆周轨道1上运动，然后改在椭圆轨道2上运动，最后在半径为7r的圆周轨道3上运动，a点是轨道1、2的交点，b点是轨道2、3的交点，人造卫星在轨道1上a点的速度为v_1a，在轨道2上a点的速度为v_2a，在轨道2上b点的速度为v_2b，在轨道3上b点的速度为v_3b，已知卫星在圆轨道运行时的引力势能为E_p=-$\frac{GMm}{r}$，选择无穷远处为势能零点，r是卫星与中心天体的球心距，下列说法正确的是（　　）

	A．	轨道1、2、3的周期之比为7$\sqrt{7}$：8：1
	B．	v2a＞v1a＞v2b＞v3b
	C．	v1a＞v2a＞v3b＞v2b
	D．	圆周轨道1和3上运行时，卫星和地球系统的机械能之比为7：1

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9．如图，真空中有一个边长为L的正方体，正方体的两个顶点M、N处分别放置一对电荷量都为q的正、负点电荷．图中的a、b、c、d是其它的四个顶点，k为静电力常量，下列表述正确是（　　）

	A．	a、b两点电场强度不同
	B．	a点电势高于b点电势
	C．	把点电荷+Q从c移到d，电势能增加
	D．	M点的电荷受到的库仑力大小为F=k$\frac{{q}^{2}}{2{L}^{2}}$

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8．如图所示为运送粮袋的传送装置，已知AB间长度为L，传送带与水平方向的夹角为θ，工作时运行速度为v，粮袋与传送带间的动摩擦因数为μ，正常工作时工人在A点将粮袋放到运行中的传送带上，关于粮袋从A到B的运动，（设最大静摩擦力等于滑动摩擦力）以下说法正确的是（　　）

	A．	粮袋到达B点的速度不可能大于v
	B．	粮袋开始运动的加速度为g（sinθ-μcosθ），若L足够大，则以后将以速度v做匀速运动
	C．	若μ＜tanθ，则粮袋从A到B一直做加速运动
	D．	不论μ大小如何，粮袋从A到B一直做匀加速运动，且a＞gsinθ

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6．如图所示，质量均为m的A、B用轻弹簧连接在一起，弹簧的劲度系数为k，质量为2m的C用细线通过光滑的定滑轮连接．开始时A、B均静止在带有挡板的光滑斜面上，A紧靠在挡板处，用手托住C，使细绳刚好被拉直，斜面的倾角为θ=30°．现把手拿开，让C从静止开始运动，试分析从C开始运动到A刚要离开斜面的过程中，下列说法正确的是（　　）

	A．	C下降的高度为$\frac{mg}{k}$
	B．	弹簧的弹性势能增加了$\frac{{m}^{2}{g}^{2}}{2k}$
	C．	C克服绳的拉力所做的功为$\frac{{m}^{2}{g}^{2}}{k}$
	D．	B、C与地球组成的系统，机械能减少了$\frac{{m}^{2}{g}^{2}}{k}$

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5．如图所示的电路中，电源电动势为E、内阻忽略不计，ab是总电阻为2R的滑动变阻器，滑片P刚开始位于中间位置，定值电阻的阻值为R，平行板电容器的电容为C，其下极板与地（取为零电势）相连，一电量为q带正电的粒子固定在两板中央e处，闭合开关S，待稳定后，下列判断正确的是（　　）

	A．	e处的电势为$\frac{1}{6}$E
	B．	若把滑片P移至b端，稳定后粒子的电势能减少了$\frac{1}{3}$Eq
	C．	若把滑片P移至b端，稳定后粒子所受电场力变为原来的2倍
	D．	若把滑片P移至b端，同时上极板向上移动仅使板间距变为原来的2倍，稳定后电容器的带电量变为原来的1.5倍

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4．如图所示，匝数为110匝的矩形闭合导线框ABCD处于磁感应强度大小B=$\sqrt{2}$T的水平匀强磁场中，线框面积S=0.5m²，线框电阻不计．线框绕垂直于磁场的轴OO′以角速度ω=100rad/s匀速转动，并与理想变压器原线圈相连，副线圈接入一只“220V，9W”的节能灯，且节能灯正常发光，熔断器允许通过的最大电流为10A，下列说法正确的是（　　）

	A．	变压器原、副线圈匝数之比为25：1
	B．	在图示位置线框中产生的感应电动势最大
	C．	线框转到与图示位置垂直时，电流方向将发生改变
	D．	变压器输出的最大功率不能超过50000W

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3．甲、乙两辆汽车在不同出发点沿同一平直路面行驶，其v-t图象如图所示，下列对汽车运动情况描述正确的是（　　）

	A．	在0～20s内，甲车的速度方向改变一次
	B．	在0～20s内，乙车比甲车多走了100m
	C．	在第20s末，甲、乙两车可能相遇
	D．	甲车在0～10s的加速度与10～20s的加速度相同

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