科目： 来源： 题型：选择题

9．物理实验中，常用一种叫做“冲击电流计”的仪器测定通过电路的电荷量．如图所示，探测线圈与冲击电流计G串联后可用来测定磁场的磁感应强度．已知线圈的匝数为n，面积为S，线圈与冲击电流计组成的回路电阻为R．若将线圈放在被测匀强磁场中，开始时线圈平面与磁场垂直，现把探测线圈翻转180°，“冲击电流计”测出通过线圈导线的电荷量为q，由上述数据可测出被测磁场的磁感应强度为（　　）

A．

$\frac{qR}{S}$

B．

$\frac{qR}{2nS}$

C．

$\frac{qR}{nS}$

D．

$\frac{qR}{2S}$

科目： 来源： 题型：选择题

8．2010年8月甘肃舟曲遭特大泥石流袭击，空运救援显得非常有效及时，其中直升机又变成了一个非常重要的救灾手段．救援人员从悬停在空中的直升机上跳伞，伞打开前可看做是自由落体运动，开伞后减速下降，最后匀速下落，假设开伞后整体所受到的阻力与速率成正比．在整个过程中，下列图象可能符合事实的是（其中h表示下落高度、t表示下落的时间、F_合表示人受到的合外力、E表示人的机械能、E_P表示人的重力势能、V表示人下落的速度，以地面为零势面）（　　）

A．

B．

C．

D．

科目： 来源： 题型：选择题

科目： 来源： 题型：填空题

科目： 来源： 题型：解答题

5．质量为2×10³kg，额定功率为8×10⁴W的汽车在水平路面上以恒定加速度做启动测试，由相关仪器描绘出汽车的v-t图象如图所示，图象中OA为直线，AB为曲线，BC为直线．
（1）整个过程汽车的最大牵引力为多大？
（2）在0～55s内汽车的位移为多大？

科目： 来源： 题型：多选题

4．2014年12月6日凌晨，新型猎户座飞船在经历4.5小时绕地球飞行两圈后以每小时3.2万公里的速度返回大气层，并安全着落太平洋上，飞船到达了离地面距离为5790km的外太空，这开启了未来的火星之旅，现把其运动轨道简化为相切于P点的两个椭圆轨道Ⅰ、Ⅱ，飞船到达的最远点为Q点，已知地球半径为6400km，同步卫星的高度为36000km，则下列判断正确的是（　　）

	A．	飞船经过P点时，在轨道Ⅰ运行时的加速度大于在轨道Ⅱ运行时的加速度
	B．	飞船经过P点时，由轨道Ⅰ过渡到轨道Ⅱ，需做加速运动
	C．	飞船飞行过程中的最大速度可以大于第一宇宙速度
	D．	飞船在轨道上Ⅱ运行时的周期略大于3小时

科目： 来源： 题型：多选题

3．两个点电荷位于x轴上，在它们形成的电场中，若取无限远处的电势为零，则在正x轴上各点的电势如图中曲线所示．电势为零的点的坐标x₀，电势为极小值-φ₀的点的坐标为ax₀（a＞2）．（已知点电荷的电场中各点的电势φ=k$\frac{Q}{r}$，式中Q为点电荷的电量，r为距点电荷的距离）根据图线提供的信息，以下说法正确的是（　　）

	A．	可以确定这两个点电荷必为同种电荷
	B．	可以求出这两个点电荷的电量大小
	C．	可以求出这两个点电荷在x轴上的位置坐标
	D．	可以确定x轴上各点的电场强度均沿+x方向

科目： 来源： 题型：选择题

2．如图甲为理想变压器，其原、副线圈的匝数比为4：1，原线圈接图乙所示的正弦交流电．图中R_T为阻值随温度升高而减小的热敏电阻，R₁为定值电阻，电压表和电流表均为理想电表．则下列说法正确的是（　　）

	A．	图乙所示电压的瞬时值表达式为u=51sin50πt （V）
	B．	变压器原、副线圈中的电流之比为1：4
	C．	变压器输入、输出功率之比为1：4
	D．	RT处温度升高时，电压表和电流表的示数均变大

科目： 来源： 题型：多选题

1．质量为m的磁悬浮列车以一定的功率P从静止开始直线加速，已知其在运动过程中所受阻力正比于其速率，下图描绘了磁悬浮列车动能随位移变化的图象，图中E_km为已知量，则下列说法正确的是（　　）

	A．	加速过程列车所受阻力不断增加，所以牵引力不断增大
	B．	由于图线切线斜率不断减小，可以判断车所受合外力不断减小
	C．	由题设条件可以计算车达到最大动能Ekm经历时间为t=$\frac{{E}_{km}}{P}$
	D．	由题设条件可以计算车动能Ek（Ek＜Ekm）时车的加速度

科目： 来源： 题型：选择题

20．如图所示，固定斜面C的倾角为θ，长木板A与斜面间动摩擦因数为μ₁，A沿斜面下滑时加速度为a₁，现将B置于长木板A顶端，A、B间动摩擦因数为μ₂，此时释放A、B，A的加速度为a₂，B的加速度为a₃，则下列结果正确的是（　　）

	A．	若μ1＞μ2，有a1=a2＜a3		B．	若μ1＞μ2，有a2＜a1＜a3
	C．	若μ1＜μ2，有a1=a2＞a3		D．	若μ1＜μ2，有a1＞a2=a3