5．如图所示，在光滑绝缘的水平面上，用长为2L的绝缘轻杆两个质量均为m的带电小球A和B，A球的带电量为+3q，B球的带电量为-4q，两球组成一带电系统．虚线MN与PQ平行且相距3L，开始时A和B分别静止于虚线MN的两侧，虚线MN恰为AB两球连线的垂直平分线．若视小球为质点，不计轻杆的质量，在虚线MN、PQ间加上水平向右的电场强度为E的匀强电场后．试求：
（1）B球刚进入电场时，带电系统的速度大小；
（2）带电系统向右运动的最大距离和此过程中B球电势能的变化量；
（3）带电系统运动的周期．

4．如图所示，光滑斜面倾角为37°，一带正电的小物块质量为m，电荷量为q，置于斜面上，当沿水平方向加如图所示的匀强电场时，带电小物块恰好静止在斜面上，从某时刻开始，电场强度变化为原来的$\frac{1}{3}$，求：（重力加速度为g，sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）原来的电场强度；
（2）场强改变后，物块运动的加速度．
（3）电场改变后物块运动经过L的路程过程机械能的变化量．

3．车从静止开始以1m/s²的加速度前进，车后14m处，在车开始运动的同时，某人骑自行车开始以5m/s的速度匀速追赶，能否追上？人与车的最小距离是多少？

2．有一满偏电流I_g=5mA，内阻R_g=100Ω的电流表G，若把它改装成量程为15V的电压表，应串联一个2900Ω的分压电阻，若把它改装成量程为3A的电流表，应并联一个0.17Ω的分流电阻．

1．如图所示，半径为R的环形塑料管竖直放置，AB为该环的水平直径，且管的内径远小于环的半径，环的AB及其以下部分处于向左的匀强电场中，管的内壁光滑，现将一质量为m，带电量为+q的小球从管中A点由静止释放，已知qE=mg，以下说法正确的是（　　）

	A．	小球释放后，将在管内做圆周运动
	B．	小球释放后，到达B点时的速度为零，并在BDA间往复运动
	C．	小球释放后，第一次经过最低点D和最高点C时对管壁的压力之比为5：1
	D．	小球释放后，第一次和第二次经过最高点C时对管壁的压力之比为1：6

20．如图所示，一质量为m=2kg的滑块从半径为R=0.2m的光滑四分之一圆弧轨道的顶端A处由静止滑下，A点和圆弧对应的圆心O点等高，圆弧的底端B与水平传送带平滑相接．已知传送带匀速运行的速度为v₀=4m/s，B点到传送带右端C点的距离为L=2m．当滑块滑到传送带的右端C时，其速度恰好与传送带的速度相同．（g=10m/s²）求：
（1）滑块到达底端B时对轨道的压力；
（2）滑块与传送带问的动摩擦因数μ；
（3）此过程中，滑块对传送带的摩擦力对传送带做的功．

19．一种氢气燃料的汽车，质量为m=2.0×10³kg，发动机的额定功率为80kW，行驶在平直公路上时所受阻力恒为车重的0.1倍，若汽车从静止开始先匀加速启动，加速度的大小为a=1.0m/s²．达到额定输出功率后，汽车保持功率不变，直到获得最大速度后才匀速行驶，若汽车静止开始到达最大速度共行驶了1000m（g=10m/s^2）试求：
（1）汽车的最大行驶速度；
（2）汽车匀加速启动阶段结束时的速度；
（3）汽车从静止到获得最大行驶速度所用的总时间．

18．如图所示，水平光滑轨道AB与竖直半圆形光滑轨道BC在B点平滑连接，AB段长x=10m，半圆形轨道半径R=2.5m．质量m=0.1kg的小滑块（可视为质点）在水平恒力F作用下，从A点由静止开始运动，经A、B中点时撤去力F，小滑块进入半圆形轨道，沿轨道运动到最高点C，从C点水平飞出．重力加速度g取10m/s²．若小滑块从C点水平飞出后又恰好落在A点．物块与水平轨道间摩擦因数为0.1，求：
（1）滑块通过C点时的速度大小；
（2）滑块刚进入半圆形轨道时，在B点轨道对滑块支持力的大小；
（3）水平恒力F的大小．

17．如图所示，一物体m在沿斜面向上的恒力F作用下，由静止从底端沿光滑的斜面向上做匀加速直线运动，经时间t力F做功为60J，此后撤去力F，物体又经过时间t回到出发点，撤去力F时物体的动能为15J；物体回到出发点的动能为60J．

16．某同学用图（甲）所示的实验装置验证机械能守恒定律，已知打点计时器所用电源的频率为50Hz，重物质量m=1kg，当地重力加速度为g=9.80m/s²．实验中该同学得到的一条点迹清晰的完整纸带如图（乙）所示，纸带上的第一个点记为O，另选连续的三个点A、B、C进行测量，图中给出了这三个点到O点的距离h_A、h_B和h_C的值．回答下列问题（计算结果均保留1位小数）：

（1）打点计时器打B点时，重物速度的大小v_B=3.9m/s；
（2）设重物物质为2kg，OB对应的下落过程中，重力势能减少量△E_P=15.4J，动能增加量△E_p=15.2J．
（3）实验结果△E_p与△E_k并不相等，关于这个误差下列说法正确的是BD．
A．可能是由于先释放的重物后闭合电源造成的
B．可能是由于重物质量较小体积较大造成的
C．可以通过多次测量取平均值的方法来减小该误差
D．可以通过减小空气阻力和摩擦阻力的影响来减小该误差．