科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:多选题
A. | 沿直线从C到D,各点电势都相等,场强都相同 | |
B. | 沿直线从C到D,场强先增大后减小,电势先升高后降低 | |
C. | 沿直线从C到D,场强先增大后减小,各点的电势都相等 | |
D. | 沿直线从A到B,场强先减小后增大,电势逐渐升高 |
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科目: 来源: 题型:多选题
A. | 弹簧由压缩回到原长时,若A对B的摩擦力向左为f,则C对B的摩擦力向右为f,B受到的合力为零 | |
B. | 弹簧压缩到最短时,若A对B的摩擦力向左为f,则C对B的摩擦力向右为f,B受到的合力向右为f | |
C. | 弹簧拉伸到最长时,若A对B的摩擦力向左为f,则C对B的摩擦力向左为f,B受到的合力向左为2f | |
D. | 弹簧由拉伸恢复到原长的过程中,B对A的摩擦力向右且减小,B对C的摩擦力向右且减小 |
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:多选题
A. | 汽车的额定功率为8×104W | |
B. | 汽车运动中所受阻力为2×103N | |
C. | 5-55s内汽车的平均速度为18.5m/s | |
D. | 汽车运动速度达到15m/s时加速度为0.5m/s2 |
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科目: 来源: 题型:填空题
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科目: 来源: 题型:选择题
A. | 第1s内与第5s内的速度方向相反 | |
B. | 第1s的加速度大于第5s的加速度 | |
C. | 第I段与第III段的平均速度相等 | |
D. | 第I段与第III段的加速度和速度的方向都相同 |
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