2．静止在光滑水平面上的物体在水平力F作用下开始运动，力F随时间的变化如图所示，关于物体的运动情况，正确的描述是（　　）

	A．	t=2 s时刻物体速度为0
	B．	4 s末物体回到出发点
	C．	在0～4 s时间内水平力F的总冲量为0
	D．	在0～2 s时间内物体做匀减速运动，在2 s～4 s时间内物体做匀加速运动

1．下列说法正确的是（　　）

	A．	${\;}_{83}^{210}$Bi的半衰期是5天，12 g的${\;}_{83}^{210}$Bi经15天后还有1.5g未发生衰变
	B．	汤姆生发现电子，表明原子具有核式结构
	C．	原子核内所含所有核子单独存在时的总质量小于原子核质量
	D．	按照玻尔理论，氢原子的核外电子由较低能级跃迁到较高能级时，电子的动能增大

20．A、B、C、D是四块材料相同的木块，A、C的质量为m，B、D的质量为2m，水平面光滑，木块间的动摩擦因数为μ．在水平力F的作用下，四个木块始终一起运动，则在此过程中C、D间的摩擦力不会超过（　　）

A．

μmg

B．

$\frac{2μmg}{3}$

C．

$\frac{2μmg}{5}$

D．

$\frac{μmg}{5}$

19．利用如图1装置可以做力学中的许多实验，
（1）以下说法正确的是BD．
A．用此装置“研究匀变速直线运动”时，必须设法消除小车和滑轨间的摩擦阻力的影响
B．用此装置“研究匀变速直线运动”时，必须调整滑轮高度使连接小车的细线与滑轨平行
C．用此装置“探究加速度a与力F的关系”每次改变砝码及砝码盘总质量之后，需要重新平衡摩擦力
D．用此装置“探究加速度a与力F的关系”应使小盘和盘内砝码的总质量远小于小车的质量
（2）本装置中要用到打点计时器，如图2所示为实验室常用的两种计时器，其中甲装置用的电源要求是A．
A．交流220V     B．直流220V    C．交流4-6V     D．直流4-6V
（3）在利用此装置“探究加速度a与力F的关系”时，实验中按规范操作打出的一条纸带的一部分如图3．已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上，则此次实验中打点计时器打下A 点时小车的瞬时速度为0.52 m/s．（结果保留2位有效数字）

18．我国道路安全部门规定：高速公路上行驶的最高时速为120km/h．交通部门提供下列资料：
资料一：驾驶员的反应时间：0.3～0.6s
资料二：各种路面与轮胎之间的动摩擦因数（见表）

路面	动摩擦因数
干沥青	0.7
干碎石路面	0.6-0.7
湿沥青	0.32-0.4

根据以上资料，如果高速公路只能如表所示的路面，通过计算判断汽车在高速公路上行驶时的安全距离最接近（　　）

A．

400m

B．

200m

C．

100m

D．

50m

17．水平面上有电阻不计的U形导轨NMPQ，它们之间的宽度为L．M和P之间接入电动势为E、内阻为r的电源．现垂直于导轨放置一根质量为m，金属棒ab接入导轨间的电阻为R，并加一个范围较大的匀强磁场，磁感应强度大小为B，方向竖直向上，如图所示，问：
（1）当ab棒静止时，受到的支持力大小？摩擦力的大小和方向？
（2）若B的大小和方向均能改变，则要使ab棒所受支持力为零，B的大小至少为多少？此时B的方向如何？

16．在测干电池的电动势和内电阻的实验中，有甲、乙两个可供选择的电路，在不知电流表电阻的情况下，应选用甲电路进行实验，采用此图测定E和r时产生的系统误差主要是由于电压表分流（填“电压表分流”或“电流表分压”）；根据实验数据画出的U-I图线如图丙所示，则求得的电动势是1.50V，内电阻是0.75Ω．

15．某同学在做测金属丝的电阻率的实验中，用螺旋测微器测量金属丝的直径如图所示，直径d=0.700mm．如测得金属丝的长度为L，直径为d，两端的电压为U，通过的电流为I，则金属丝的电阻率ρ=$\frac{πU{d}^{2}}{4IL}$（用题目给的物理量符号表达）．

14．（多选）下列说法正确的是（　　）

	A．	库仑在研究电荷间相互作用时，提出了“电场”的概念
	B．	电源的电动势跟电源内非静电力做的功成正比，跟通过电源的电荷量成反比
	C．	将正点电荷从场强为零的一点移动到场强为零的另一点，电场力做功不一定为零
	D．	金属材料的电阻率随温度的升高而增大

13．如图所示，四种导电器件的伏安特性曲线中，是线性元件的是（　　）

A．

B．

C．

D．