10．图示为王先生提着包回家的情景，其中王先生对包做了功的是（　　）

	A．	将包题起来		B．	站在水平匀速行驶的车上
	C．	乘升降电梯		D．	提着包上楼

9．2015年6月以来，我国南方多地遭遇暴雨袭击，为抢险救灾，某教授小分队需购买冲锋舟，为测试A、B两种不同型号的冲锋舟的性能．该小分队做了全力制动距离测试，测试结果如图所示，若把冲锋舟制动过程的运动视为匀减速直线支动，则同图可知，A、B两种冲锋舟的加速度之比为（　　）

A．

4：3

B．

3：4

C．

$\sqrt{3}$：2

D．

2：$\sqrt{3}$

8．如图所示，物体在斜面向右上方的力F的作用下向右做匀速直线运动，则物体受力的个数为（　　）

A．

1个

B．

2个

C．

3个

D．

4个

7．某同学做描绘小灯泡（额定电压为3.8V，额定电流为0.32A）的伏安特性曲线实验，实验给定的实验器材如下：（本实验要求小灯泡的电压从零开始调至额定电压）
直流电源的电动势为4V，内阻不计
电压表V（量程4V，内阻约为5kΩ）
电流表A₁（量程0.6A，内阻约为4Ω）
电流表A₂（量程3A，内阻约为1Ω）
滑动变阻器R₁（0到1000Ω，0.5A）
滑动变阻器R₂（0到10Ω，2A）
开关、导线若干．

（1）若该同学误将电流表和电压表接成如图甲所示的电路，其他部分连接正确，接通电源后，以下说法正确的是B
A．小灯泡将发光    B．小灯泡将不亮     C．电压表会烧坏    D．电流表将会烧坏
（2）下列关于该实验的说法，正确的是AC
A．实验电路应选择图乙中的电路图（a）
B．电流表应选用A₂
C．滑动变阻器应该选用R₂
D．若采用如图乙（b）所示电路图，实验前，滑动变阻器的滑片应置于最右端
（3）该同学按照正确的电路图和正确的实验步骤，描出的伏安特性曲线如图丙所示，从图中可知小灯泡的阻值随小灯泡两端的电压的增大而增大（填增大、减小、先增大后减小、先减小后增大），当给小灯泡加额定电压3.2V时，此时小灯泡的发热功率为0.96W（结果取2位有效数字）．

6．如图1所示为两位同学探究“物体的加速度与其质量、所受合外力的关系”的实验装置图．
（1）实验中，两位同学安装好实验装置后，首先平衡摩擦力，他们将长木板的一端适当垫高些后，在不挂砝码盘的情况下，使小车靠近打点计时器后，先接通电源，后用手轻拨小车，小车便拖动纸带在木板上自由运动．若打点计时器第一次在纸带上打出的计时点越来越稀疏（从打出的点的先后顺序看），则第二次打点前应将长木板底下的小木块垫的比原先更加低（选填“高”或“低”）些；重复以上操作步骤，直到打点计时器在纸带上打出一系列间隔均匀的计时点，便说明平衡摩擦力合适．
（2）平衡摩擦力后，在盘及盘中砝码的总质量远小于小车质量的条件下，两位同学可以认为砝码盘（连同砝码）的总重力近似等于小车的所受的合外力．
（3）接下来，这两位同学先保持小车的质量不变的条件下，研究小车的加速度与受到的合外力的关系；图2为某次操作中打出的一条纸带，他们在纸带上标出了5个计数点，在相邻的两个计数点之间还有4个点未标出，图中数据的单位是cm．实验中使用的是频率f=50Hz的交变电流．根据以上数据，可以算出小车的加速度a=0.343m/s²．（结果保留三位有效数字）
（4）然后，两位同学在保持小车受到的拉力不变的条件下，研究小车的加速度a与其质量M的关系．他们通过给小车中增加砝码来改变小车的质量M，得到小车的加速度a与质量M的数据，画出a-$\frac{1}{M}$图线后，发现：当$\frac{1}{M}$较大时，图线发生弯曲．于是，两位同学又对实验方案进行了进一步地修正，避免了图线的末端发生弯曲的现象，那么，两位同学的修正方案可能是C
A．改画a与（M+m）的关系图线       
B．改画a与$\frac{m}{M}$的关系图线
C．改画a与$\frac{1}{M+m}$的关系图线       
D．改画a与$\frac{1}{M+{m}^{2}}$的关系图线
（5）探究“物体的加速度与其质量、所受合外力的关系”实验完成后，两位同学又打算测出小车与长木板间的动摩擦因数．于是两位同学先取掉了长木板右端垫的小木块，使得长木板平放在了实验桌上，并把长木板固定在实验桌上，具体的实验装置如图所示；在砝码盘中放入适当的砝码后，将小车靠近打点计时器，接通电源后释放小车，打点计时器便在纸带上打出了一系列的点，并在保证小车的质量M、砝码（连同砝码盘）的质量m不变的情况下，多次进行实验打出了多条纸带，分别利用打出的多条纸带计算出了小车运动的加速度a，并求出平均加速度$\overline{a}$，则小车与长木板间的动摩擦因数μ=$\frac{mg-（M+m）\overline{a}}{Mg}$．（用m、M、$\overline{a}$、g表示）

5．在“探究加速度与力、质量的关系”实验中：
（1）为了探究加速度与力的关系，应保持质量质量不变，为了直观地判断加速度a与力F的数量关系，应作出a-F图象（选填“a-F”或“$a-\frac{1}{F}$”）；为了探究加速度与质量的关系，应保持力一定力力，为了直观地判断加速度a与质量m的数量关系，应作$a-\frac{1}{m}$图象（选填“a-m”或“$a-\frac{1}{m}$”）；

（2）某同学采用了如图1所示的实验装置，为了使实验中能将砝码和砝码盘的总重力当作小车受到的合外力，以下步骤必须采用的有（多选）BC
A．保证小车下面的长木板水平放置
B．将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力
C．使小车质量远远大于砝码和砝码盘的总质量
D．使小车质量远远小于砝码和砝码盘的总质量
（3）图2为某次实验得到的纸带，其中电磁打点计时器使用交流（选填“直流”或“交流”）电源，它每隔0.02s打一次点．图示是实验得到的一条点迹清晰的纸带，A、B、C、D为四个计数点，相邻两个计数点之间还有4个点未画出，则相邻两个计数点间的时间间隔是0.1s．根据纸带可求出小车的加速度大小为0.510m/s²．打D点时速度大小为0.747m/s．（保留三位有效数字）加速度方向为向左（填向左、向右）
（4）该同学把砝码和砝码的总重量作为小车的拉力，并依次测出了小车的加速度．然后画出了如图3所示的图象，该图象虽是一条直线，但不通过坐标原点．原因是：没有平衡摩擦或平衡不够．

4．两块大小、形状完全相同的金属板平行放置，构成一平行板电容器，与它相连接的电路如图所示，则（　　）

	A．	闭合S，减小两板间的距离，则两极板间电场的电场强度减小
	B．	闭合S，在两极板间插入一块介质，则极板上的电量增大
	C．	断开S，减小两极板间的距离，则两极板间的电势差减小
	D．	断开S，在两极板间插入一块介质，则两极板间的电势差增大

3．在做“用电流表和电压表测电池的电动势E（约3V）和内电阻r”的实验时，部分器材参数如下：电压表（量程3V），电流表（量程0.6A），定值电阻R₀（阻值为3Ω），滑动变阻器R（阻值约30Ω）．
（1）小红按如图甲所示的电路图连接实物电路，在电路连接正确的情况下，当她闭合开关时发现电压表有示数，电流表没有示数，反复检查后发现电路连接完好，估计是某一元件断路，因此她拿来多用电表检查故障．她的操作如下：
a．断开电源开关S；
b．将多用表选择开关置于×1Ω档，调零后，红黑表笔分别接R两端，读数为30Ω
c．将多用表选择开关置于×100Ω档，调零后，将红黑表笔分别接电压表两端，发现指针读数如图乙所示，则所测阻值为2.2×10³Ω，然后又将两表笔接电流表两端，发现指针位置几乎不变．由以上操作可判断发生断路故障的元件是电流表  （填元件名称）
（2）她设计的实验电路中定值电阻R₀的作用是（说出一条理由即可）增大电源等效内阻，使调节时两电表示数变化明显．
（3）请根据电路图把图丙实物图没完成的连线连接好．
（4）在更换规格相同的元件后，她改变滑动变阻器的阻值，测出了6组对应的数据并在图象上描点如图丁所示，请在图丁中继续完成图象；并根据图象可得该电池的电动势E=3.00 V，电池内阻r=0.75Ω（小数点后保留两位数字）．
（5）．用此电路测量电池的电动势和内电阻，产生误差的原是电压表的分流作用；测出的电动势E与真实值相比偏（选填“大”或“小”）偏小．

2．如图所示，半径R=0.40m的竖直半圆形光滑轨道在B点与水平面平滑连接，一个质量m=0.50kg的小滑块（可视为质点）静止在A点．一瞬时冲量使滑块以一定的初速度从A点开始运动，经B点进入圆轨道，沿圆轨道运动到最高点C，并从C点水平飞出，落在水平面上的D点．滑块刚进入圆轨道时，在B点轨道对滑块的支持力为50N．已知滑块与水平面的动摩擦因数?=0.20，AB间的距离s₂=8.0m，重力加速度g=10m/s²．求：
（1）滑块通过B点时的速度大小；
（2）D、B间的距离的大小；
（3）滑块在A点受到的瞬时冲量后获得的速度大小．

1．图（甲）所示，用水平力F拉动物体在水平面上做加速直线运动．当改变拉力的大小时，物体运动的加速度a也随之变化，a和F的关系如图（乙）所示．取g=10m/s²．
（1）根据图线所给的信息，计算出有关的物理量；
（2）若改用质量是原来$\frac{1}{4}$的同种材料的物体，请在图乙的坐标系上画出这种情况下的a-F图象．（要求写出作图的根据）