18．在电源的电动势为E、内阻为r的闭合电路中，下列说法不正确的是（　　）

	A．	外电路电阻增大，路端电压减小
	B．	外电路电阻增大，电源内电压减小
	C．	外电路短路，路端电压为零
	D．	外电路断路，路端电压等于电源的电动势

17．如图甲所示的装置叫做阿特伍德机，是英国数学家和物理学家阿特伍德（G•Atwood 1746-1807）创制的一种著名力学实验装置，用来研究匀变速直线运动的规律．某同学对该装置加以改进后用来验证机械能守恒定律，如图乙所示．
（1）实验时，该同学进行了如下步骤：
①将质量均为M（A的含挡光片、B的含挂钩）的重物用绳连接后，跨放在定滑轮上，处于静止状态，测量出挡光片中心（填“A的上表面”、“A的下表面”或“挡光片中心”）到光电门中心的竖直距离h．
②在B的下端挂上质量为m的物块C，让系统（重物A、B以及物块C）中的物体由静止开始运动，光电门记录挡光片挡光的时间为△t．
③测出挡光片的宽度d，计算有关物理量，验证机械能守恒定律．
（2）如果系统（重物A、B以及物块C）的机械能守恒，应满足的关系式为$mgh=\frac{1}{2}（2M+m）{（\frac{d}{△t}）^2}$（已知重力加速度为g）
（3）引起该实验系统误差的原因有绳子有质量（写一条即可）．
（4）验证实验结束后，该同学突发奇想：如果系统（重物A、B以及物块C）的机械能守恒，不断增大物块C的质量m，重物B的加速度a也将不断增大，那么a与m之间有怎样的定量关系？a随m增大会趋于一个什么值？请你帮该同学解决：
①写出a与m之间的关系式：$a=\frac{mg}{2M+m}$（还要用到M和g）；
②a的值会趋于重力加速度g．

16．如图所示，A、B两物块的质量分别为2m和m，静止叠放在水平地面上A、B间的动摩擦因数为μ，B与地面间的动摩擦因数为$\frac{μ}{2}$．最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g．现对A施加一水平拉力F，则（　　）

	A．	当F＜2μmg时，A、B都相对地面静止
	B．	当F=$\frac{8}{3}$μmg时，A的加速度为$\frac{1}{3}$μg
	C．	当F＞3μmg时，A相对B滑动
	D．	无论F为何值，B的加速度不会超过$\frac{1}{2}$μg

15．某同学用游标卡尺和螺旋测微器分别测量一薄的金属圆片的直径和厚度，读出图的示数，该金属圆片的直径的测量值为1.240cm，厚度的测量值为1.685mm．

14．电源和一个水平放置的平行板电容器、三个电阻组成如图所示的电路．当开关S闭合后，电容器中有一个带电液滴正好处于静止状态．现将开关S断开，则以下判断正确的是（　　）

	A．	液滴将向上运动		B．	液滴仍保持静止状态
	C．	电容器上的带电量将减为零		D．	电容器上的带电量将增大

13．如图所示，某同学将一长为L₁=0.45m直杆丢入竖立的圆筒中，圆筒高为L₂=10.0m．直杆位于圆筒正上方H=0.8m处．直杆从静止开始做自由落体运动，并能竖直穿越圆筒．试求（g=10m/s²）
（1）直杆下端刚好开始进入圆筒时的瞬间速度v₁；
（2）直杆穿越圆筒所用的时间t．

12．一辆载重汽车从20m/s的速度开始刹车，做匀减速直线运动，滑行60m时速度减为10m/s．求
（1）载重汽车 减速运动时的加速度；
（2）从刹车开始计时，载重汽车在10s内通过的位移．

11．作用在同一物体上的三个力F₁、F₂、F₃，现将三个共点力矢量首尾相连后，得到如图所示三角形，则这三个力的合力为（　　）

A．

0

B．

2F1

C．

2F2

D．

2F3

10．2012年11月25日12时06分，我国在酒泉卫星发射中心用“长征四号丙”运载火箭，将“遥感卫星十号”发射升空并送入预定轨道．卫星绕地球飞行一圈时间为99分钟．则（　　）

	A．	“12时06分”表示“时间”
	B．	“99分钟”表示“时刻”
	C．	卫星绕地球飞行一圈，它的位移和路程都是0
	D．	卫星绕地球一圈的平均速度为0，但它在每一时刻的瞬时速度都不为0

9．有下列几种情景，请根据所学知识选择对情景的方向和判断正确的说法（　　）

	A．	点火后即将升空的火箭，因火箭还没运动，所以加速度一定为零
	B．	高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车．因轿车紧急刹车，速度变化很快，所以加速度很大
	C．	高速行驶的磁悬浮列车，因速度很大，所以加速度也一定很大
	D．	匀速飞行的高空侦察机，尽管它的速度能够接近1000m/s，但它的加速度为零