科目: 来源: 题型:选择题
A. | 速度变化量的方向为正,加速度方向可能为负 | |
B. | 物体的速度为零时,加速度一定为零 | |
C. | 物体的速度变化越快,加速度越大 | |
D. | 在初速度为正、加速度为负的匀变速直线运动中,速度不可能增大 |
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科目: 来源: 题型:选择题
A. | 位移和路程都是描述物体位置变化的物理量 | |
B. | 速度的变化率和速率都是矢量 | |
C. | 跳水比赛时,为了研究运动员的技术动作,可将运动员视为质点 | |
D. | “卧看满天云不动,不知云与我俱东”此两句诗的前半句是以诗人自己为参考系的 |
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科目: 来源: 题型:多选题
A. | 在前6s内质点做匀变速运动 | |
B. | 在2-4s内质点做匀变速运动 | |
C. | 3-4s内与4-6s内质点的速度方向相反 | |
D. | 4s末质点的速度大小是4m/s,方向与规定的正方向相反 |
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科目: 来源: 题型:多选题
A. | 8点45分开始上课,指的是时间 | |
B. | 4秒初到5秒末的时间间隔为2秒 | |
C. | 2秒内指的是时刻 | |
D. | 列车在9点25分到达南京站,指的是时刻 |
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科目: 来源: 题型:选择题
A. | 人处于超重状态 | B. | 人处于失重状态 | ||
C. | 人处于平衡状态 | D. | 人处于完全失重状态 |
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科目: 来源: 题型:选择题
A. | 改装原理为并联电阻能增大通过G的电流 | |
B. | 改装成电流表后,表头G本身允许通过的最大电流减小 | |
C. | 改装后,表头G自身的电阻减小了 | |
D. | 改装后使用时,表头G本身的参量都不改变,整个并联电路允许通过的电流增大了 |
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:多选题
A. | 汽车刹车的加速度为3m/s2 | |
B. | 刹车的最初2秒内汽车的平均速度为21m/s | |
C. | 刹车5秒内的位移为60m | |
D. | 第5秒内的位移为0.75m |
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科目: 来源: 题型:选择题
A. | 小车的加速度为0.5m/s2,接下来的6s内的位移为78m | |
B. | 小车的加速度为1m/s2,接下来的6s内的位移为78m | |
C. | 小车的加速度为0.5m/s2,接下来的6s内的位移为96m | |
D. | 小车的加速度为1m/s2,接下来的6s内的位移为96m |
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科目: 来源: 题型:多选题
A. | t1时刻小球动能最大 | |
B. | t1~t2这段时间内,小球始终处于超重状态 | |
C. | t2~t3这段时间内,小球的动能先增加后减少 | |
D. | t2~t3这段时间内,小球增加的动能小于弹簧减少的弹性势能 |
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