A. 快艇的出发点位于M点左侧8m处

B. 第一个过程所用的时间约为1.17s

C. 第二个过程快艇的船头方向应垂直河岸

D. 第二个过程所用的时间为2s

A.只有静止的物体才受到静摩擦力的作用

B.正压力越大，摩擦力就越大

C.摩擦力的方向可能与运动方向相同

D.摩擦力一定阻碍物体运动

【题目】甲乙两个同学共同做“验证牛顿第二定律”的实验，装置如图所示．
①两位同学用砝码盘（连同砝码）的重力作为小车（对象）受到 的合外力，需要平衡桌面的摩擦力对小车运动的影响．他们将长木板的一端适当垫高，在不挂砝码盘的情况下，小车能够自由地做运动．另外，还应满足砝码盘（连同砝码）的质量m小车的质量M．（填“远小于”、“远大于”或“近似等于”）接下来，甲同学研究：在保持小车的质量不变的条件下，其加速度与其受到的牵引力的关系；乙同学研究：在保持受到的牵引力不变的条件下，小车的加速度与其质量的关系．

②甲同学通过对小车所牵引纸带的测量，就能得出小车的加速度a．图2是某次实验所打出的一条纸带，在纸带上标出了5个计数点，在相邻的两个计数点之间还有4个点未标出，图中数据的单位是cm．实验中使用的电源是频率f=50Hz的交变电流．根据以上数据，可以算出小车的加速度a=m/s2 ． （结果保留三位有效数字）
③乙同学通过给小车增加砝码来改变小车的质量M，得到小车的加速度a与质量M的数据，画出a﹣ 图线后，发现：当 较大时，图线发生弯曲．于是，该同学后来又对实验方案进行了进一步地修正，避免了图线的末端发生弯曲的现象．那么，该同学的修正方案可能是 ．
A．改画a与 的关系图线 B．改画a与（M+m）的关系图线
C．改画 a与 的关系图线 D．改画a与 的关系图线．

【题目】（多选）如图所示，一名消防队员在模拟演习训练中，沿着长为12m的竖立在地面上的钢管向下滑，他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑，滑到地面时速度恰好为零．若他加速时的加速度大小是减速时的2倍，下滑总时间为3s，g=10m/s2 ， 则该消防队员（ ）

A.下滑过程中的最大速度为4 m/s
B.加速与减速过程的时间之比为1：2
C.加速与减速过程中平均速度大小之比为1：1
D.加速与减速过程的位移之比为1：4

【题目】传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示为一水平传送带装置示意图．绷紧的传送带AB始终保持恒定的速率运行，将行李无初速度地放在A处．设行李与传送带之间的动摩擦因数为μ，A、B间的距离为l．则（ ）

A.行李在传动带上始终做匀加速直线运动
B.行李在传送带上始终受到向右的摩擦力
C.行李在传送带上可能有一段时间不受摩擦力
D.行李在传送带上的时间一定大于

A. 在释放瞬间，支架对地面压力为（m+M）g

B. 在释放瞬间，支架对地面压力为Mg

C. 摆球到达最低点时，支架对地面压力为（m+M）g

D. 摆球到达最低点时，支架对地面压力为（3m+M）g

【题目】如图所示，一根不可伸长的细绳两端分别连接在固定框架上的A、B两点，细绳绕过光滑的轻小滑轮，重物悬挂于滑轮下，处于静止状态．若缓慢移动细绳的端点，则绳中拉力大小的变化情况是（ ）

A.只将绳的左端移向A′点，拉力变小
B.只将绳的左端移向A′点，拉力不变
C.只将绳的右端移向B′点，拉力变大
D.只将绳的右端移向B′点，拉力不变

A. 滑出瞬间，小木块的速度为2m/s

B. 滑出瞬间，小木块的速度为4m/s

C. 滑出瞬间，长木板的速度为2m/s

D. 滑出瞬间，长木板的速度为4m/s

①若把每一段纸带的右上端连接起来，结果得到一条倾斜的直线，如图所示，由图可知纸带做_____运动，且直线与﹣x方向夹角越大，说明纸带运动的加速度_____（填“越大”或“越小”）．

②从第一个计数点A开始计时，为求出0.25s时刻纸带的瞬时速度，需要测出哪一段纸带的长度？

答：_____（填a、b、c、d、e）

③若测得a段纸带的长度为10.0cm，e段纸带的长度为2.0cm，则可求出加速度的大小为_____m/s2．

A. 根据公式v=ωr，可知卫星运动的线速度将增大到原来的2倍

B. 根据公式，可知卫星所需的向心力将减小到原来的

C. 根据公式，可知地球提供的向心力将减小到原来的

D. 根据上述B和C中给出的公式，可知卫星运动的线速度将减小到原来的