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下列物体运动的情况中,可能存在的是(  )

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下列关于位移和路程的说法中,正确的是(  )

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质量为30kg的小孩坐在10kg的雪橇上,大人用与水平方向成37°斜向上的拉力拉雪橇,力的大小为100N,雪橇与地面间的动摩擦因数为0.2,求:
(1)雪橇对地面的压力大小;(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(2)雪橇运动的加速度大小.

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在有空气阻力的情况下,将一小球以一定的初速度v0竖直向上抛出,经过一段时间后又回到抛出点时速度为vt.在比较vt、v0大小时,某同学作了如下分析:
小球在抛出到落回抛出点的过程中,只受重力和空气阻力作用.在此过程中因为它的位移为零,根据功的计算公式W=Flcosα,所以重力做功和空气阻力做功均为零.由动能定理W=EK2-EK1可知:合外力做功为零,小球的动能不变,所以小球落回到抛出点时的速度大小也不变,即vt=v0
你是否认同该同学的结论?若不同意,你认为他的分析错在哪里?vt、v0的大小关系应该是怎样的?

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如图所示,在倾角为37°的固定斜面上静置一个质量为5kg的物体,物体与斜面间的动摩擦因数为0.8.求:
(1)物体所受的摩擦力;?(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)?
(2)若用原长为10cm,劲度系数为3.1×103N/m的弹簧沿斜面向上拉物体,使之向上匀速运动,则弹簧的最终长度是多少??(取g=10m/s2)?

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一辆汽车以8m/s的初速度,0.5m/s2的加速度在平直路上做匀加速直线运动,10s后改作匀速运动,求:
(1)10s末汽车的速度大小;
(2)10s内汽车通过的位移的大小;
(3)汽车在10s内的平均速度.

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实验表明:密度大于液体的固体球,在液体中开始是竖直加速下沉,但随着下沉速度变大,其所受的阻力也变大,到一定深度后开始匀速下沉.
下表是某兴趣小组在探究“固体球在水中竖直匀速下沉时的速度与哪些量有关”的实验中得到的数据记录
次序 固体球的半径
r/×10-3m
固体球的密度
ρ/×103kg?m-3
固体球匀速下沉的速度
v/m?s-1
1 0.5 2.0 0.55
2 1.0 2.0 2.20
3 1.5 2.0 4.95
4 0.5 3.0 1.10
5 1.0 3.0 4.40
6 0.5 4.0 1.65
7 1.0 4.0 6.60
(1)分析第1、2、3三组数据可知:固体球在水中匀速下沉的速度与
固体球半径的平方
固体球半径的平方
成正比.
(2)若要研究固体球在水中匀速下沉的速度与固体球密度的关系可以选用上表中第
1,4,6或2,5,7
1,4,6或2,5,7
组数据进行分析.根据该组数据所反应的规律可推断,若一个半径为1.00×10-3m、密度为3.5×103 kg?m-3的固体球在水中匀速下沉的速度应为
5.50
5.50
m/s.

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在探究“加速度与力、质量的关系”的活动中:
(1)某同学在接通电源进行实验之前,将实验器材组装如图1所示.请你指出该装置中的错误或不妥之处:
打点计时器不应使用干电池,应使用交流电源;实验中没有平衡小车的摩擦力;小车初始位置离打点计时器太远.
打点计时器不应使用干电池,应使用交流电源;实验中没有平衡小车的摩擦力;小车初始位置离打点计时器太远.

(2)改正实验装置后,该同学顺利地完成了实验.图2是他在实验中得到的一条纸带,图中相邻两计数点之间的时间间隔为0.1s,由图中的数据可算得小车的加速度a为
0.19
0.19
m/s2

(3)该同学在实验中保持拉力不变,得到了小车加速度随质量变化的一组数据,如表所示
实验次数 加速度
a/m?s-2
小车与砝码总质量
m/kg
小车与砝码总质量的倒数
m-1/kg-1
1 0.29 0.20 5.0
2 0.25 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
请你在图3中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与质量关系的图线.

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一个30N的水平拉力作用在质量为2kg的物体上,在水平面上移动3m,若物体与水平面间动摩擦因数为0.2,则拉力对物体所做的功为
90
90
J,物体克服摩擦力做功为
12
12
J,物体增加的动能是
78
78
J.

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从发现情况到采取相应行动经过的时间叫反应时间.两位同学合作,用刻度尺可测人的反应时间:如图(1),甲捏住尺的上端,乙在尺的下部作握尺的准备(但不与尺接触),当看到甲放开手时,乙立即握住尺,若乙作握尺准备时,手指位置如图(2),而握住尺的位置如图(3),由此测得乙同学的反应时间约为
0.28
0.28
s,在乙握住尺前的瞬间,尺的运动速度约为
2.7
2.7
m/s.(g取9.8m/s2

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同步练习册答案