质量为4kg的物体A以v₀=10m/s的初速度滑到水平面B上，已知A、B间的动摩擦因素μ=0.2，g=10m/s²，若以v₀方向为正方向，则10s内，物体受到的合外力冲量为（　　）

关于元电荷的理解，下列说法正确的是（　　）

（2012?宝山区一模）如图所示，两根足够长的平行光滑金属导轨被固定在水平面上，两者间的距离l=0.6m，两者的电阻均不计．两导轨的左端用导线连接电阻R₁及与R₁并联的电压表，右端用导线连接电阻R₂，已知R₁=2Ω，R₂=1Ω．在CDEF矩形区域内有竖直向上的匀强磁场，磁场区域远离R₁、R₂，CE的长度d=0.2m，CDEF区域内磁场的磁感应强度随时间的变化如B～t图所示．电阻r=2Ω的金属棒L垂直于导轨放置在离R₁较近的AB处，t=0时金属棒在沿导轨水平向右的恒力F作用下由静止开始运动，当金属棒运动到尚离磁场边界CD较远的某一位置时，电压表示数变为零；当金属棒刚进入磁场区域，电压表的示数又变为原来的值，直到金属棒运动到EF处电压表的示数始终保持不变．求：
（1）t=0.1s时电压表的示数．
（2）恒力F的大小．
（3）金属棒从AB运动到EF的过程中整个电路产生的热量．

（2012?宝山区一模）如图a所示，在水平路段AB上有一质量为2×10³kg的汽车，正以10m/s的速度向右匀速运动，汽车前方的水平路段BC较粗糙，汽车通过整个ABC路段的v～t图象如图b所示（在t=15s处水平虚线与曲线相切），运动过程中汽车发动机的输出功率保持20kW不变，假设汽车在两个路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空气阻力等）各自有恒定的大小．
（1）求汽车在AB路段上运动时所受的阻力f₁．
（2）求汽车刚好到达B点时的加速度a．
（3）求BC路段的长度．
（4）若汽车通过C位置以后，仍保持原来的输出功率继续行驶，且受到的阻力恒为f₁，则在图b上画出15s以后汽车运动的大致图象．
（解题时将汽车看成质点）

（2012?宝山区一模）如图所示的玻璃管ABCDE，CD部分水平，其余部分竖直（B端弯曲部分长度可忽略），玻璃管截面半径相比其长度可忽略，CD内有一段水银柱，初始时数据如图，环境温度是300K，大气压是75cmHg．现保持CD水平，将玻璃管A端缓慢竖直向下插入大水银槽中，当水平段水银柱刚好全部进入DE竖直管内时，保持玻璃管静止不动．问：
（1）玻璃管A端插入大水银槽中的深度是多少？（即水银面到管口A的竖直距离）？
（2）当管内气体温度缓慢降低到多少K时，DE中的水银柱刚好回到CD水平管中？

（2012?宝山区一模）如图所示，倾角θ为37°的粗糙斜面被固定在水平地面上，质量为 12.5kg的物块，在沿平行于斜面向上的拉力F作用下从斜面的底端由静止开始运动，力F作用2s后撤去，物体在斜面上继续上滑1.2s后，速度减为零，已知F=200N．求：
（1）物体与斜面间的动摩擦因数．
（2）物体在斜面上能够通过的路程．
（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）

（2012?宝山区一模）如图（a），磁铁A、B的同名磁极相对放置，置于水平气垫导轨上．A固定于导轨左端，B的质量m=0.5kg，可在导轨上无摩擦滑动．将B在A附近某一位置由静止释放，由于能量守恒，可通过测量B在不同位置处的速度，得到B的势能随位置x的变化规律，见图（c）中曲线I．若将导轨右端抬高，使其与水平桌面成一定角度θ[如图（b）所示]，则B的总势能曲线如图（c）中II所示（设B在x=0处时重力势能为零）．在图（b）的情况下，若将B放在x=15.0cm处，则B在该位置时的重力势能为J，气垫导轨的倾角θ为；若将B在x=15.0cm处静止释放，则它能达到的最大速度为 m/s，此时B受到的磁场力为 N．（计算时取g=10m/s²）

（2012?宝山区一模）在用单摆测重力加速度的实验中
（1）为了比较准确地测量出当地的重力加速度值，应选用下列所给器材中的哪些？将所选用的器材的字母填在题后的横线上．
（A）长1m左右的细绳；           （B）长30m左右的细绳；
（C）直径2cm的铅球；            （D）直径2cm的铁球；
（E）秒表；                       （F）时钟；
（G）最小刻度是厘米的直尺；       （H）最小刻度是毫米的直尺．
所选择的器材是．
（2）实验时摆线偏离竖直线的要求是，理由是．
（3）某同学测出不同摆长时对应的周期T，作出T²～L图线，如图所示，再利用图线上任两点A、B的坐标（x₁，y₁）、（x₂，y₂），可求得g=．若该同学测摆长时漏加了小球半径，而其它测量、计算均无误，也不考虑实验误差，则用上述方法算得的g值和真实值相比是的（选填“偏大”、“偏小”或“不变”）．

（2012?宝山区一模）有一种供实验使用的电池，其标称电压为9V，允许电池输出的最大电流为0.5A，为了测定这个电池的电动势和内电阻，实验时利用了如图1所示的电路图，其中R₀为保护电阻．

（1）电路图的虚线框1中应该接传感器，开关S闭合前，要把滑动变阻器的阻值调到（选填“最大”或“最小”）．
（2）实验室里备用的定值电阻有以下几种规格：
（A）5Ω，5W        （B）18Ω，2W
（C）20Ω，5W       （D）100Ω，25W
实验时R₀应选用上述定值电阻中的（填字母代号）较好．
（3）改变滑动变阻器的触点位置，记录几组不同的电压、电流值，利用本实验的DIS软件，点击“直线拟合”，得到如图2所示的U～I图线，则电池的电动势为V，内电阻r=Ω．

（2012?宝山区一模）在实验中得到小车做直线运动的s-t关系如图所示．
（1）（单项选择题）由图可以确定，小车在BC段和CD段的运动情况，下列说法中正确的是
（A）BC段是加速运动；CD段是减速运动．
（B）BC段是匀速运动；CD段是匀加速运动．
（C）BC段是匀速运动；CD段是减速运动．
（D）BC段是加速运动；CD段是匀加速运动
（2）图中B点对应的运动状态的瞬时速度大小是m/s．