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如图所示是某同学测量匀变速直线运动的加速度时，从若干纸带中选中的一条纸带的一部分，他每隔4个点取一个计数点，打点计时器接在频率为50Hz的电源上，图上注明了他对各个计数点间距离的测量结果．（单位：cm）
则v_B=

0.518

0.518

 m/s，v_C=

0.676

0.676

m/s，纸带的加速度a=

1.58

1.58

m/s²．

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如图所示，是表示某物体做直线运动的v-t图象，从图可知OA段、AB段、BC段、CD段的加速度分别是

1

1

m/s²、

0

0

m/s²、

-2

-2

m/s²、

-0.5

-0.5

m/s²．

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如图所示的x-t图象和v-t图象中给出四条图线，甲、乙、丙、丁代表四辆车由同一地点向同一方向运动的情况，则下列说法正确的是（　　）

A．甲车做直线运动，乙车做曲线运动

B．0～t₁时间内，甲车通过的路程大于乙车通过的路程

C．0～t₂时间内，丙、丁两车在t₂时刻相距最远

D．0～t₂时间内，丙、丁两车的平均速度相等

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如图3为两个物体A和B在同一直线上沿同一方向同时作匀加速运动的 v-t图线．已知在第3s末两个物体在途中相遇，则物体的出发点的关系
是（　　）

A．A在B前5m处

B．A在B前3m处

C．B在A前3m处

D．B在A前5m处

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如图所示，气缸A与导热气缸B均固定在地面上，由刚性杆连接的绝热活塞与两气缸间均无摩擦，开始时两形状相同的长方体气缸内装有理想气体，压强均为p₀、体积均为V₀．缓慢加热A中气体，使A中气体体积变为原来的1.2倍．设环境温度始终保持不变．
（1）求此时气缸A中气体的压强p_A．
（2）此过程B中气体吸热还是放热？试分析说明．

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（2011?青岛模拟）有一导热气缸，缸内有一定质量的密封活塞，气缸内密封一部分稀薄气体，如图气缸水平放置时，活塞距离气缸底部的距离为 L，现将气缸竖立起来，活塞缓慢下降，稳定后，活塞距离气缸底部的距离为 

2

3

L，若气缸活塞的横截面积为 S，大气压强为Pa．
（1）求活塞的质量；
（2）当气缸竖起，活塞缓慢下降过程中，判断气缸内气体是吸热还是放热，并简述原因．