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F₁赛车比赛中，常常在转弯处发生赛车飞出赛道的事故（如图所示），如果将赛车转弯时的运动看成是匀速圆周运动，你认为赛车在下列哪些情况下容易发生这样的事故（　　）

A．赛车以过快的速度转弯

B．赛车的轮胎过度磨损

C．赛车转弯的半径太小

D．雨天赛道太滑

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利用图示装置来探究功与物体速度变化的关系，下列步骤中不符合实际的是（　　）

A．由于橡皮筋做功而使小车获得的速度可以由纸带和打点计时器测出

B．实验时利用测力计测出弹力F，利用刻度尺测出每根橡皮筋伸长的长度l，根据公式W=Fl就可以求出橡皮筋对小车做的功

C．增加同样的橡皮筋来重新进行实验时，若每次橡皮筋都拉伸相同的长度，则橡皮筋对小车做的功就会成倍的增加

D．实验时若作出的“W-v²”图象是一条直线，则可以表明橡皮筋做的功与小车获得的速度的二次方成正比关系

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如图，小球m从斜面上高H处自由下滑，后进入半径为R的圆轨道，不计摩擦，则H为多少才能使球m能运动到轨道顶端．

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有一质量为0.2kg的物块，从长为4m，倾角为30°光滑斜面顶端处由静止开始沿斜面滑下，斜面底端和水平面的接触处为很短的圆弧形，如图所示．物块和水平面间的滑动摩擦因数为0.2求：
（1）物块在水平面能滑行的距离；
（2）物块克服摩擦力所做的功．（g取10m/s²）

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在“验证机械能守恒定律”的一次实验中，质量m=1kg的重物自由下落，在纸带上打出五系列的点，如上图所示（相邻记数点时间间隔为0.02s），那么：（g取9.8m/s²，结果保留二位有效数字）
（1）打点计时器打下计数点B时，物体的速度v_B=

0.98

0.98

m/s；
（2）从起点P到打下计数点B的过程中物体的重力势能减少量△E_P=

0.49

0.49

，此过程中物体动能的增加量△E_k=

0.48

0.48

；
（3）计算表明：在实验误差允许的范围内

物体增加的动能等于减少的重力势能（或物体的机械能守恒）

物体增加的动能等于减少的重力势能（或物体的机械能守恒）

．

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