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A、2.5 m/s | B、2m/s | C、0 | D、3 m/s |
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A、加速、减速中的加速度大小之比为a1:a2等于2:1 | ||||
B、加速、减速中的平均速度大小之比
| ||||
C、加速、减速中的位移之比x1:x2等于2:1 | ||||
D、加速、减速中的加速度大小之比a1:a2等于1:2 |
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A、5节 | B、10节 | C、15节 | D、25节 |
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A、汽车的加速度为2m/s2 | B、汽车的加速度为8m/s2 | C、汽车的平均速度为3m/s | D、汽车的位移为24m |
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A、这个实验是凭空想象的 | B、这个实验虽然是想象的,但它得出的结论是可靠的 | C、理想实验是一种科学方法 | D、理想实验是一个纯思维实验,其正确性应接受实践的检验 |
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A、t=11s时木块的运动方向向下 | B、t=11s时木块的加速度不为零 | C、9s末木块所受的台外力大于2s未木块所受的台外力 | D、9s末绳的拉力小于2s末绳的拉力 |
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A、质点A的位移最大 | B、三质点的位移大小相等 | C、C的平均速度最小 | D、三质点平均速度一定不相等 |
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