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如图所示，坐标系xOy在竖直平面内，水平轨道AB和斜面BC均光滑且绝缘，AB和BC的长度均为L，斜面BC与水平地面间的夹角，有一质量为m、电量为+q的带电小球（可看成质点）被放在A点。已知在第一象限分布着互相垂直的匀强电场和匀强磁场，电场方向竖直向上，场强大小，磁场为水平方向（图中垂直纸面向外），磁感应强度大小为B；在第二象限分布着沿x轴正向的水平匀强电场，场强大小。现将放在A点的带电小球由静止释放，则小球需经多少时间才能落到地面（小球所带的电量不变）？

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如图所示，坐标平面内有一沿x轴正方向传播的简谐横波，波速为1m/s，振幅为4cm，频率为2.5Hz。在x轴上有P、Q两个质点，它们平衡位置间的距离为0.2m，在t=0时刻，Q质点的位移为，则质点P（    ）
       A．在t=0.1s时，位移大小是4cm，方向沿y轴方向
       B．在t=0.9s时，速度最大，方向沿y轴正方向
       C．在t=0.2s时，加速度最大，方向沿y轴负方向
       D．在t=0的时刻起经0.8s通过的路程是16cm

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如图所示，在光滑水平面上有两个质量分别为m₁和m₂­的物体A、B，m₁＞m₂­，A、B间水平连接着一轻质弹簧秤。若用大小为水平力向右拉B，稳定后B的加速度大小为a₁，弹簧秤示数为F₁；如果改用大小为F的水平力向左拉A，稳定后A的加速度大小为a₂，弹簧秤示数为F₂。则以下关系式正确的是                    （    ）
       A．    B．
       C．    D．

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如图所示，质量为m的物体从斜面上的A处由静止滑下，在由斜面底端进入水平面时速度大小不变，最后停在水平面上的B处。量得A、B两点间的水平距离为s，A高为h，已知特体与斜面及水平面的动摩擦因数相同，则此动摩擦因数                 。

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铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以获取火车运动信息，能产生磁感应强度为B的匀强磁场的装置，被安装在火车首节车厢下面，如图甲所示（俯视图）。当它经过安放在两铁轨间的线圈时，线圈便会产生一电信号，传输给控制中心，线圈长为L宽为b，匝数为n，线圈和传输线的电阻忽略不计。若火车通过线圈时，控制中心接收到的线圈两端的电压信号u与时间t的关系如图乙所示，同：
   （1）t₁时候火车的行驶速度为多大？
   （2）火车在t₁时刻到t₂时刻的时间内做什么运动（简要说明理由）？
   （3）上述时间内火车的加速度多大？
 

　

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下列说法中正确的是
A.卢瑟福通过a粒子散射实验发现原子中有电子
B.爱因斯坦的质能方程E=mc²表明物体具有的能量与其质量成正比
C.玻尔通过对氢原子光谱的研究提出光子的能量为E=h
D.查德威克在原子核人工转变的实验中发现了中子

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压器连接电路如图所示， 变压器原、副线圈匝数比为10：1。当输入最大电压为311V的交流电时，安培表读数为2A，则
A． 伏特表读数311V
B． 伏特表读数31.1V
C． 输入功率62.2W
D．输入功率44W

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在水平道路上匀速行驶的汽车，受到扰动后车上的货物随车厢底版上下振动，设货物的振动是简谐运动且振动过程中物体不脱离底版。取竖直向上的方向为位移的正方向，振动图线如图所示，在图线上取a、b、c、d四点，则下列说法正确的是
A． a点对应的时刻货物对车厢底板的压力最小
B． b点对应的时刻货物对车厢底板的压力可能为零
C． c点对应的时刻货物对车厢底板的压力最小
D．d点对应的时刻货物对车厢底板的压力等于货物的重量