如图甲所示，光滑且足够长的平行金属导轨MN、PQ固定在同一水平面上，两导轨间距L=0.3m。导轨电阻忽略不计，其间连接有固定电阻R=0.4。导轨上停放一质量m=0.1kg、电阻r=0.2的金属杆ab，整个装置处于磁感应强度B=0.5T的匀强磁场中，磁场方向竖直向下。利用一外力F沿水平方向拉金属杆ab，使之由静止开始运动，电压传感器可将R两端的电压U即时采集并输入电脑，获得电压U随时间t变化的关系如图乙所示。

（l）试证明金属杆做匀加速直线运动，并计算加速度的大小；

（2）求第2s末外力F的瞬时功率；

（3）如果水平外力从静止开始拉动杆2s所做的功为0.3J，求回路中定值电阻R上产生的焦耳热是多少。

如图所示，BC是半径为R的圆弧形的光滑且绝缘的轨道，位于竖直平面内，其下端与水平绝缘轨道平滑连接，整个轨道处在水平向左的匀强电场中，电场强度为  E. 现有一质量为m、带正电q的小滑块（可视为质点），从C点由静止释放，滑到水平轨道上的A点时速度减为零。若已知滑块与水平轨道间的动摩擦因数为，求：

（1）滑块通过B点时的速度大小；

（2）滑块经过圆弧轨道的B点时，所受轨道支持力的大小；

（3）水平轨道上A、B两点之间的距离。

某些城市交通部门规定汽车在市区某些街道行驶速度不得超过v_m=30km／h。一辆汽车在该水平路段紧急刹车时车轮抱死，沿直线滑行一段距离后停止，交警测得车轮在地面上滑行的轨迹长s_m=10m。从手册中查出该车车轮与地面间的动摩擦因数0.72，取g=10m／s²。

（l）请你通过计算判断汽车是否超速行驶；

（2）目前，有一种先进的汽车制动装置，可保证车轮在制动时不被抱死，使车轮仍有一定的滚动。安装了这种防抱死装置的汽车，在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力，从而使刹车距离大大减小。假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F，驾驶员的反应时间为t，汽车的质量为m，汽车刹车前匀速行驶的速度为v，试推出驾驶员发现情况后，紧急刹车时的安全距离s的表达式。

某同学在实验室测汽车电热器Rx的电功率，此电热器额定电压为12V（车用蓄电池输出的最高直流电压）。该同学用学生电源代替蓄电池，输出电压为16V，导线、开关等已经备齐，供选择的器材还有：

A. 电流表（0～3A，0.l）

B. 电流表（0～0.6A，10）

C. 电压表（0～3V，1k）

D. 电压表（0～15V，30k）

E. 滑动变阻器（0～10，0.5A）

F. 滑动变阻器（0～10，2A）

该同学测量的数据记录如下

①合理选择使用的器材：电流表选_________，电压表选__________，滑动变阻器选_____________。（填写序号字母）

②在图甲的方框中画出合理的电路图。

③在图乙的坐标纸上作出U－I图象。

④电热器的额定功率为____________W。

用螺旋测微器测量一根金属丝的直径，如图所示的读数是________mm。

有一游标卡尺，主尺的最小分度是1mm，游标上有20个小的等分刻度。用它测量一小球的直径，如图所示的读数是__________mm。

如图所示，质量为m的物块甲以3m／s的速度在光滑水平面上运动，有一轻弹簧固定其上，另一质量也为m的物块乙以4m／s的速度与甲相向运动。则

 A. 甲、乙两物块在弹簧压缩过程中，由于弹力作用，甲、乙（包括弹簧）构成的系统动量不守恒

B. 当两物块相距最近时，甲物块的速率为零

C. 当甲物块的速率为1m／s时，乙物块的速率可能为2m／s，也可能为0

D. 甲物块的速率可能达到5m／s

如图所示，理想变压器初级线圈的匝数为n₁，次级线圈的匝数为n₂，初级线圈两端a、b接正弦交流电源，电压表V的示数为220V，负载电阻R=44时，电流表A₁的示数为0.20A。初级和次级线圈的匝数比为

A. 1：5                        B. 5：1                        C. 1：10               D. 10：1

在如图所示的电路中，电源两端a、b间的电压恒定不变。开始时S断开，电容器上充有电荷。闭合S后，以下判断正确的是

A. C₁所带电量增大，C₂所带电量减小

B. C₁所带电量减小，C₂所带电量增大

C. C₁、C₂所带电量均增大

D. C₁、C₂所带电量均减小

如图所示，有一等腰直角三棱镜ABC，它对各种色光的临界角都小于45°。一束平行于BC面的白光射到AB面上，进入三棱镜后射到BC面上，则光束

A. 各色光从BC面上不同点射出             

B. 各色光从BC面上同一点射出

C. 各色光从AC面上不同点射出      

D. 各色光从AC面上同一点射出