夏天，如果自行车内胎充气过足，又放在阳光下暴晒，车胎极易爆裂.关于这一现象的以下叙述中正确的是(    )

A.车胎爆裂，是车胎内气体温度升高，气体分子间斥力急剧增大的结果

B.在爆裂前受暴晒的过程中，气体温度升高，分子无规则热运动加剧，气体压强增大

C.在爆裂前受暴晒的过程中，气体吸热，但内能不变

D.在车胎突然爆裂的瞬间，气体内能增加

如右图所示，一人坐在小车的水平台面上，用水平力拉绕过定滑轮的细绳，使人和车以相同的加速度向右运动，水平地面光滑（    ）

A.若人的质量大于车的质量，则车对人的摩擦力方向向右

B.若人的质量小于车的质量，则车对人的摩擦力方向向右

C.若人的质量等于车的质量，则车对人的摩擦力为零

D.不管人、车的质量关系如何，车对人的摩擦力都为零

如图10-3-10所示，绝热隔板K把绝热的气缸分隔成体积相等的两部分，K与气缸壁的接触是光滑的，两部分中分别盛有相同质量、相同温度的同种气体a和b.气体分子之间相互作用势能可忽略，现通过电热丝对气体a加热一段时间后，a、b各自达到新的平衡（    ）

图10-3-10

A.a的体积增大了，压强变小了

B.b的温度升高了

C.加热后a的分子热运动比b的分子热运动更激烈

D.a增加的内能大于b增加的内能

下列各物体在所经历的过程中，内能增加的有（    ）

A.在光滑斜面上静止释放而滑下的物体

B.水平飞行并射穿木块的子弹

C.在绝热的条件下，被压缩的气体

D.在光滑水平面上运动着的两个小球，碰撞后以共同的速度运动

对于一定质量的气体,有关压强、温度、体积的变化关系,下列说法中正确的是(    )

A.保持温度不变,气体体积增大,分子密度减小,使气体分子在单位时间内对容器单位面积上的碰撞次数减少,导致压强减小

B.保持压强不变,气体的体积增大,气体分子的密度减小,对器壁碰撞的次数有减小的趋势,但温度的升高,使平均每个分子对器壁的冲力增大而导致压强有增大的趋势,两种趋势的作用可相抵消,所以,压强不变时,温度升高,体积必增大

C.保持体积不变,气体分子的密度不变,当温度升高时,平均每个气体分子对器壁的冲力增大,单位时间内对单位面积碰撞次数增多,而致使气体压强增大

D.气体温度、体积不变,气体压强可以改变

如图12-1-5所示，U形管竖直静止放置，左端封闭，右端开口向上，用水银封闭一部分气体A，左侧水银面比右侧水银面高h，已知外界大气压为p₀，水银密度为ρ，求被封气体A的压强.

图12-1-5

下列说法正确的是(    )

A.一定质量的气体的体积是不变的

B.气体的体积等于所有分子的体积之和

C.密闭容器中气体的压强是由气体的重力引起的

D.密闭容器内气体对各个方向的器壁的压强大小相同

一直流电压表，量程为1 V，内阻为1 000Ω，现将一阻值为5000~7000Ω之间的固定电阻R₁与此电压表串联，以扩大电压表的量程。为求得扩大后量程的准确值，再给定一直流电源（电动势E为6~7 V，内阻可忽略不计），一阻值R₂=2000Ω的固定电阻，两个单刀开关S₁、S₂及若干线.。

（1）为达到上述目的，将答题卡上对应的图连成一个完整的实验电路图。

（2）连线完成以后，当S₁与S₂均闭合时，电压表的示数为0.90 V；当S₁闭合，S₂断开时，电压表的示数为0.70 V，由此可以计算出改装后电压表的量程为        V，电源电动势为

         V．

利用油膜法可以粗略地测出阿伏加德罗常数，把密度ρ=0.8×10³ kg/m³的某种油，用滴管滴出一滴油在水面上形成油膜，已知这滴油的体积为V=0.5×10^-3 cm³，形成的油膜面积为S=0.7 m²，油的摩尔质量为M₀=0.09 kg/mol.若把油膜看成是单分子层，每个油分子看成球形，那么：

（1）油分子的直径是多少？

（2）由以上数据可以粗略地测出阿伏加德罗常数N_A是多少？

（先列出文字计算式，再代入计算，只要求保留一位有效数字）

在使两个分子间的距离由很远（r₀＞10^-9 m）变到很难再靠近的过程中，分子间的作用力大小将（    ）

A.先减小后增大                          B.先增大后减小

C.先增大后减小再增大                    D.先增大后增大再减小