如图所示,竖直放置的螺线管与导线abcd构成回路,导线所围区域内有一垂直纸面向里变化的匀强磁场,螺线管下方水平桌面上有一导体圆环.导线abcd所围区域内磁场的磁感应强度按下图中哪一图线所表示的方式随时间变化时,导体圆环将受到向上的磁场作用力(    )

如图12-1所示，金属杆ab、cd可以在光滑导轨PQ和RS上滑动，匀强磁场方向垂直纸面向里，当ab、cd分别以速度v₁、v₂滑动时，发现回路感生电流方向为逆时针方向，则v₁和v₂的大小、方向可能是(　　)

图12-1

A.v₁＞v₂,v₁向右，v₂向左

B.v₁＞v₂,v₁和v₂都向左

C.v₁=v₂,v₁和v₂都向右

D.v₁=v₂,v₁和v₂都向左

某磁场磁感线如图所示，有铜线圈自图示A位置落至B位置.在下落过程中，自上向下看，线圈中的感应电流方向是（    ）

A．始终顺时针                               B．始终逆时针

C．先顺时针再逆时针                         D．先逆时针再顺时针

如图12-1-17，粗糙水平桌面上有一质量为m的铜质矩形线圈.当一竖直放置的条形磁铁从线圈中线AB正上方等高快速经过时，若线圈始终不动，则关于线圈受到的支持力F_N及在水平方向运动趋势的正确判断是(　　)

图12-1-17

A.F_N先小于mg后大于mg,运动趋势向左

B.F_N先大于mg后小于mg,运动趋势向左

C.F_N先小于mg后大于mg,运动趋势向右

D.F_N先大于mg后小于mg,运动趋势向右

如图所示，螺线管的横截面积为S，共有N匝，总电阻为R.垂直于线圈平面的磁场在均匀变化.线圈与水平放置相距为d的两平行金属板M、N相连，M、N间有匀强磁场B.一电子以速度v射入两极板间，要使电子能匀速向右运动，则线圈内的磁场应如何发生变化？

为了测量列车的速度和加速度大小，可采用如图16-2-17做的装置，它是由一块安装在列车车头底部的强磁体和埋设在轨道地面的一组线圈及电流测量记录仪组成(记录测量仪未画出).当列车经过线圈上方时，线圈中产生的电流被记录下来，就能求出列车在各位置的速度和加速度.

图16-2-17

假设磁体端部磁感应强度B=0.04 T，且全部集中在端面范围内，与端面相垂直，磁体的宽度与线圈宽度相同，且都很小，线圈匝数n=5,长L=0.2 m，电阻R=0.4 Ω(包括引出线的电阻)，测试记录下来的电流—位移图，如图16-2-18 所示.

图16-2-18

(1)试计算在离原点30 m、130 m处列车的速度v₁和v₂的大小.

(2)假设列车做的是匀加速直线运动，求列车加速度的大小.

如图16-2-9所示,竖直向下的匀强磁场中,将一水平放置的金属棒ab以水平速度v₀抛出.设整个过程中棒的取向不变,且不计空气阻力,则金属棒运动过程中产生的感应电动势的大小变化情况应是（    ）

图16-2-9

A.越来越大           B.越来越小           C.保持不变            D.无法判断

n匝线圈的总电阻为R，当穿过它的磁通量由Φ₁变到Φ₂(磁场的方向未变化)的过程中，通过线圈导线横截面的电荷量为（    ）

A.                         B.

C.                            D.

如图9-3-17所示，有两根与水平方向成α角的光滑平行的金属轨道，上端接有可变电阻R，下端足够长.空间有垂直于轨道平面的匀强磁场，磁感应强度为B，一根质量为m的金属杆从轨道上由静止滑下.经过足够长的时间后，金属杆的速度会趋近于一个最大速度v_m，则（　　）

图9-3-17

A.如果B增大，v_m将变大

B.如果α变大，v_m将变大

C.如果R变大，v_m将变大

D.如果m变小，v_m将变大

如下图所示，水平地面上方的H高区域内有匀强磁场，水平界面PP′是磁场的上边界，磁感应强度为B，方向是水平的，垂直于纸面向里.在磁场的正上方，有一个位于竖直平面内的闭合的矩形平面导线框abcd,ab长为l₁,bc长为l₂,H>l₂,线框的质量为m、电阻为R.现使线框abcd从高处自由落下，ab边下落的过程中始终保持水平，已知线框进入磁场的过程中的运动情况是：cd边进入磁场以后，线框先做加速运动，然后做匀速运动，直到ab边到达边界PP′为止.从线框开始下落到cd边刚好到达水平地面的过程中，线框中产生的焦耳热为Q.求：

（1）线框abcd在进入磁场的过程中，通过导线的某一横截面的电荷量是多少？

（2）线框是从cd边距边界PP′多高处开始下落的？

（3）线框的cd边到达地面时线框的速度大小是多少？