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2011年7月23日,发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失。有报道称,在紧急关头,D301次列车司机放弃逃生,紧急制动使列车尽量降速,使得列车相撞的冲击力大大降低,他用生命挽救了许多人和许多家庭。据资料记载进行估算,当时火车以216km/h行进,制动后以180km/h与静止的前车相撞,该动车制动时最大能产生1m/s2的加速度。司机从发现险情,需0.7s的反应时间,采取措施紧急制动。根据以上信息,估算列车司机是在距相撞地点多少米处,发现前方静止的列车的?
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论述题:已知在匀速直线运动中,物体的位移对应v-t图像中的面积(如图a所示)。那么,对于做变速直线运动(图b所示)的物体,它在0~t时间内的位移能不能用v-t图像的面积表示?说明具体的证明过程。
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火车沿平直铁路匀加速前进,该列车匀加速运动的加速度为0.6m/s2,车头通过某一路标时速度6m/s,当车尾通过该路标时速度变成18m/s,则火车的长度为 m
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在某次足球比赛中,以5m/s做直线运动的足球,被某一运动员飞起一脚,足球以20m/s的速度反向飞出,足球与脚接触的时间为0.2s,若足球在这段时间内做匀变速运动,则足球的加速度大小为 m/s2,方向为 。
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两辆赛车a、b在两条平行的直车道上行驶,t=0时两车都在同一计时处,此时比赛开始。它们在四次比赛中的v-t图如图所示,哪些图对应的比赛中,有一辆赛车追上了另一辆
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如图所示,为某次实验中打出的一条纸带,图中O为小车运动的起始点,O点到A点之间点迹密集且有部分点不清晰。A、B、C、D、E、F、G为所选取的计数点,相邻两个计数点之间有4个点未画出,电源频率为50Hz,用毫米刻度尺测量,可得
A.从O点到F点运动的时间为6×0.1s
B.从O点到F点运动的时间为6×0.02s
C.从A点到F点运动的平均速度
D.通过测量XOG的长度,可知小车从O到G的位移大小
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以v=36 km/h的速度沿平直公路行驶的汽车,遇障碍刹车后获得大小为a=4 m/s2的加速度.刹车后3 s内,汽车走过的路程为
A.12.5 m B.12 m C.90 m D.126 m
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一个物体由静止开始做加速度逐渐变大的加速直线运动,经过时间t,末速度为vt,则这段时间内的位移
A. x = vtt /2 B.x > vtt /2 C.x < vtt /2 D.无法确定
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