公共汽车从车站开出以4 m/s的速度沿平直公路匀速行驶，2 s后一辆摩托车从同一车站开出作初速度为零的匀加速运动去追赶公共汽车，加速度大小为2 m/s²，试问：

（1）摩托车出发后，经多少时间追上汽车？

（2）摩托车追上汽车时，离出发处多远？

（3）摩托车追上汽车前，两者最大距离是多少？

在物理学的重大发现中，科学家总结出了许多物理学方法，如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法、科学假说法和建立物理模型法等，以下关于物理学研究方法的叙述不正确的是：

A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法

B．根据速度的定义式，当△t非常小时，就可以表示物体往t时刻的瞬时速度，该定义运用了极限思想方法

C．在探究加速度、力和质量三者之间的关系时，先保持质量不变研究加速度与力的关系，    再保持力不变研究加速度与质量的关系，该探究运用了控制变量法

D．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程等分成很多小段，每一小段近似看   做匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里运用了微元法

水平地面上有一轻质弹簧，下端固定上端与物体A相连接，整个系统处于平衡状态，现用一竖直向下的力压物体A，使A竖直向下做匀加速直线运动一段距离，整个过程中弹簧一直处在弹性限度内。下列关于所加力F的大小和运动距离x之间关系图象正确的是：

质量为lkg的物体，放在动摩擦因数为0．2的水平面上，在水平拉力的作用下由静止开始运动，水平拉力做的功W和物体发生的位移X之间的关系如图所示，重力加速度为10m／s²，则下列说法正确的是：

A．s=3m时速度大小为

B．s=9m时速度大小为

C．OA段加速度大小为3m/s²

    D．AB段加速度大小为2m／s²

如图所示，虚线a、b、c代表电场中三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等，即U_ab= U_bc，实线为一带负电的粒子仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，不计粒子重力。则：

A．三个等势面中，a的电势最高 

B．带电粒子在P点具有的电势能比在Q点具有的电势能大

C．带电粒子通过P点时的动能比通过Q点时大

D．带电粒子通过P点时的加速度比通过Q点时小

一个边长为L的正方形导线框在倾角为θ的光滑固定斜面上由静止开始沿斜面下滑，随后进入虚线下方方向垂直于斜面的匀强磁场中。如图所示，磁场的上边界线水平，线框的下边ab边始终水平，斜面以及下方的磁场往下方延伸到足够远。下列推理、判断正确的是：

A．线框进入磁场过程b点的电势比a点高

B．线框进入磁场过程一定是减速运动

C．线框中产生的焦耳热一定等于线框减少的机械能

D．线框从不同高度下滑时，进入磁场过程中通过线框导线横截面的电量不同

如图所示，M是一个小型理想变压器，原副线圈匝数之比n₁：n₂=10：1，接线柱a、b接上一个正弦交变电源，电压。变压器右侧部分为一火警报警系统原理图，其中R₂为用半导体热敏材料（电阻随温度升高而减小）制成的传感器，k₁为一定值电阻。下列说法中正确的是：

A．电压表示数为22V

B．当传感器R₂所在处出现火警时，电压表的示数减小

C．当传感器R₂所在处出现火警时，电流表的示数减小

D．当传感器R₂所在处出现火警时，电阻R₁的功率变大

如图所示，A为静止于地球赤道上的物体，B为绕地球做椭圆轨道运行的卫星，C为绕地球做圆周运动的卫星，P为BC两卫星轨道的交点。已知A、B、C绕地心运动的周期相同。相对于地心，下列说法中正确的是：

A．卫星C的运行速度小于物体A的速度

B．物体A和卫星C具有相同大小的加速度

C．卫星B在P点处的加速度大于卫星C在P点处的加速度

D．卫星B在P点的加速度与卫星C在该点加速度相等

如图所示，从倾角为45°的斜面B点正上方，距B点的高度为h的A点处，静止释放一个质量为m的弹性小球，落在B点和斜面碰撞，碰撞后速度大小不变，方向变为水平，经过一段时间小球落在斜面上C点。则：

A．小球落到B点时重力的瞬时功率为

B．小球从B点运动到c点的时间为

C．小球从B点运动到C点的时间为

D．B点和C点间的高度差为5h

如图所示为“探究加速度与物体受力和质量的关系”实验装置图。图中A为小车，B为装有砝码的小桶，C为一端带有定滑轮的长木板，小车通过纸带与电火花打点计时器相连，计时器接50Hz交流电。小车的质量为m₁，小桶（及砝码）的质量为m₂。

（1）下列说法正确的是

A．每次改变小车质量时，应重新平衡摩擦力

B．实验时应先释放小车后接通电源

C．本实验m₂应远大于m₁

D．在用图像探究加速度与质量关系时，应作图像

（2）实验时，某同学由于疏忽，遗漏了平衡摩擦力这一步骤，他测量得到的a-F图像如右图所示，可能是图中的图线       。（选填“甲”、“乙”、“丙”）