某人用手表估测火车的加速度，先观测3分钟，发现火车前进540米，隔3分钟后，又观测1分钟，发现火车前进360米，若火车在这7分钟内做匀加速直线运动，则火车的加速度为    （       ）

A.0.03m/s²     B.0.01 m/s²     C.0.5 m/s²     D. 0.6 m/s²

下面关于失重和超重的说法，正确的是（    ）

A、物体处于失重状态时所受重力减小；处于超重状态时所受重力增大

B、在电梯上出现失重状态时，电梯必定处于下降过程

C、在电梯上出现超重现象时，电梯有可能处于下降过程

D、只要物体运动的加速度方向向下，必定处于失重状态

如图用细绳悬挂一个小球，小球在水平拉力F的作用下从平衡位置P点缓慢地沿圆弧移动到Q点，在这个过程中，绳子拉力T和水平拉力F的大小变化情况是（    ）

A、T不断增大，F不断减小     B、T不断减小，F不断增大                    

C、T与F都不断增大           D、T与F都不断减小                          

在前不久刚结束的“第14届国际泳联世界锦标赛•上海2011”中， 中国跳水队包揽全部10枚金牌. 现假设一质量为m的跳水运动员进人水中后受到水的阻力而做减速运动，设水对他的阻力大小恒为F，那么在他减速下降高度为h的过程中，下 列说法正确的是(g为当地的重力加速度）（    ）

A.他的动能减少了 Fh             B.他的重力势能减少了 mgh

C. 他的机械能减少了（F-mg）h       D.他的机械能减少了 Fh

如图所示，从倾角为θ的足够长的斜面上的A点，先后将同一小球以不同的初速度水平向右抛出，第一次初速度为v₁，球落到斜面上前一瞬间速度方向与斜面夹角为α₁，第二次初速度为v₂，球落到斜面上前一瞬间速度方向与斜面夹角为α₂，若v₁> v₂，则（       ）

A．α₁>α₂；          B．α₁=α₂；

C．α₁<α₂；          D．无法确定。

“六十甲子”是古人发明用来计时的方法，也是一种表示自然界五行之气循环流转的直观表示法。某学校物理兴趣小组用空心透明粗糙塑料管制作了如图所示的竖直“60”造型。两个“O”字型圆的半径均为R。让一质量为m、直径略小于管径的小球从入口A处无初速度放入，B、C、D是轨道上的三点，E为出口，其高度低于入口A。已知BC是“O”字型的一条竖直方向的直径，D点是左侧“O”字型上的一点，与圆心等高，A比C高R，当地的重力加速度为g，不计一切阻力，则小球在整个运动过程中（   ）

A.如果是光滑小球，在D点处，塑料管的左侧对小球的压力为4mg

B.如果是光滑小球，小球一定能从E点射出

C.如果是不光滑小球，且能到达C点，此处塑料管对小球的作用力小于mg

D.如果是不光滑小球，小球不可能停在B点

如图所示，质量为M，长度为L的小车静止在光滑的水平面上，质量为m的小物块，放在小车的最左端，现用一水平力F作用在小物块上，小物块与小车之间的摩擦力为，经过一段时间小车运动的位移为，小物块刚好滑到小车的右端，则下列说法中正确的是：（     ）

A . 此时物块的动能为F(x+L)

B . 此时小车的动能为fx

C . 这一过程中，物块和小车增加的机械能为Fx-fL

D . 这一过程中，因摩擦而产生的热量为fL

在研究平抛运动的实验中，某同学只在竖直板面上记下了重垂线Y的方向，但忘了记下平抛的初位置，在坐标纸上描出了一段曲线的轨迹，如图1—24所示，现在曲线上取A、B两点量出它们到y轴的距离，AA’=x_l，BB’=x₂，以及AB的竖直距离h，用这些可以求得小球平抛时初速度为                

已知电动玩具小车在水平面上运动过程所受阻力与速度成正比。接通电源后小车的电动机以额定功率运转。为测定该电动机的额定功率，首先用弹簧秤以1.5N的水平恒力，拉动小车沿水平面运动，小车尾部夹有纸带，运动过程中打点计时器打出的部分纸带如右上图所示；然后换掉纸带，接通小车的电动机，电动机以额定功率工作，让小车仍在该水平面上运动，打点计时器打出的部分纸带如右下图所示。（两图中每相邻两个计数点之间都还有打点计时器打下的4个点未画出，电源频率为50Hz。相邻计数点间的距离已标在图上，单位mm。）由以上两步操作可知：小车所受阻力大小与速度大小的比例系数为  __ ；小车上电动机的额定功率为      。

（8分）如图所示，质量M=kg的木块A套在水平杆上，并用轻绳将木块A与质量m=kg的小球相连。今用跟水平方向成α=30⁰角的力F=N,拉着球带动木块一起向右匀速运动，运动中M、m相对位置保持不变，取g=10m/s²。求：

（1）运动过程中轻绳与水平方向夹角θ；

（2）木块与水平杆间的动摩擦因数μ。