如图所示，一轻绳一端固定在O点，另一端拴一小球．拉起小

球使轻绳水平，然后无初速释放小球，小球运动至轻绳达到竖直位置

的过程中，小球重力的瞬时功率变化情况为

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在交通运输中，常用“客运效率”来反映交通工具的某项性能，“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积，即客运效率=人数×路程/消耗能量．一个人骑电动自行车，消耗1MJ()的能量可行驶30km，一辆载有4人的普通轿车，消耗320MJ的能量可行驶100km，则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是

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一辆小车在水平面上做匀速直线运动，从某时刻起，小车所受到的牵引力和阻力随时间变化的规律如图所示，则作用在小车上的牵引力F的功率随时间变化的规律应是图中的

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汽车从静止开始能保持以加速度a做匀加速直线运动的最长时间为，此后汽车的运动情况是

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A．加速度为零，速度恒定

B．加速度逐渐减小到零，速度逐渐增大到最大值后做匀速直线运动

C．加速度逐渐减小到零，速度也逐渐减小到零

D．加速度逐渐增大到某一值后不变，速度逐渐增大到最大值后做匀速直线运动

两个质量相同的小球，在同一水平面内做匀速圆周运动，悬点相同，如下图所示，A运动的半径比B的大，则

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关于功率公式和P=Fv的说法正确的是

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A．由可知，只要知道W和t，就可求出任意时刻的功率

B．由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率

C．从P=Fv知汽车的功率和它的速度成正比

D．从P=Fv知，当汽车的发动机功率一定时，牵引力与速度成反比

功率大的机器和功率小的机器相比较，则有

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A．功率大的做功较多

B．功率小的做功时间短

C．在相同的时间内功率大的所做的功较多

D．功率大的汽车比功率小的汽车行走的距离大

某汽车行驶时所受的阻力和它的速率成正比，如果速率是v，则汽车的功率为P，那么速率是2v时(汽车匀速行驶)，汽车的功率为

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做匀速圆周运动的物体，其加速度的数值一定是

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A．跟半径成反比　　　　    B．跟线速度的平方成正比

C．跟角速度的平方成正比    D．跟线速度与角速度的乘积成正比

如图所示，汽车在拱型桥上由A匀速率地运动到B，以下说法正确的是

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A．牵引力与摩擦力做的功相等

B．牵引力和重力做的功大于摩擦力做的功

C．合外力对汽车不做功

D．重力做功的功率保持不变