2003年2月1日，美国哥伦比亚号航天飞机在返回途中解体，造成人类航天史上又一悲剧．若哥伦比亚号航天飞机是在赤道上空飞行，轨道半径为r，飞行方向与地球的自转方向相同，设地球的自转角速度为ω₀，地球半径为R，地球表面重力加速度为g．在某时刻航天飞机通过赤道上某建筑物的上方，则到它下次通过该建筑物上方所需时间为(　)

A．2π/(-)

B．2π(＋)

C．2π

D．2π/(-ω₀)

如图所示，由阴极发射的电子经电场加速后，射入两块平行金属板间，正对平行板放置一个涂有荧光粉的圆筒，整个装置放在高真空容器内．若平行金属板间加有交变电压u＝U_msinπt，圆筒以2 r／s的转速绕竖直轴匀速转动，阴极发射电子的速度不计．设起始时平行金属板上极板电势为正，则1s内在圆筒上显示的图形是图中的哪一个 (　)

在平直公路上行驶的汽车中，某人从车窗相对于车静止释放一个小球，不计空气阻力，用固定在路边的照相机对汽车进行闪光照相，照相机闪了两次光，得到清晰的两张照片．对照片进行分析，知道了如下信息：①两次闪光的时间间隔为0．5s，②第一次闪光时，小球刚被释放；第二次闪光时，小球刚落地，③两次闪光的时间间隔内，汽车前进了5m，④两次闪光的时间间隔内，小球移动的距离是5m．由此不能确定的是(　)

A．小球释放点离地面的高度

B．第一次闪光时汽车的速度

C．汽车做匀加速直线运动

D．两次闪光的时间间隔内，汽车的平均速度

如图所示，一轻绳通过一光滑定滑轮，两端各系一质量分别为m₁和m₂的物体，m₁放在地面上．当m₂的质量发生变化时，m₁的加速度a的大小与m₂的关系图线大体如图中的 (　)

如图所示，一水平方向足够长的传送带以恒定的速度v₁沿顺时针方向转动，传送带的右端有一个与传送带等高的光滑水平面，一物体以恒定的速度v₂沿直线向左滑向传送带后，经过一段时间又返回光滑水平面，速率为v₃．则下列说法中正确的是 (　)

A．只有v₁＝v₂时，才有v₃＝v₁

B．若v₁>v₂时，则有v₃＝v₂

C．若v₁＞v₂时，则有v₃＝v₁

D．不管v₂多大，总有v₃＝v₂

如图所示，跨在光滑圆柱体侧面上的轻绳两端分别系有质量为m_A、m_B的小球，系统处于静止状态．A、B小球与圆心的连线分别与水平面成60°和30°角，则两球的质量之比和剪断轻绳时两球的加速度之比分别为 (　)

A．1:1    1:2

B．1:1    1:

C．:1   1:1

D．:1   1:

如图所示，用力F沿斜面向上拉m₁、m₂做加速运动，设斜面倾角为θ，m₁、m₂与斜面间的动摩擦因数均为μ，物体的加速度为a，绳中张力为T．则下列说法正确的是 (　)

A．斜面倾角θ越大，则T越大

B．动摩擦因数μ越大，则T越大

C．物体的加速度a越大，则的值越大

D．的大小与θ、μ、a均无关

如图所示，支杆BC用铰链固定于B，C端装有一小滑轮，重物上系一细绳经滑轮固定于墙上A点．若杆与滑轮及绳子的质量、摩擦均不计，将绳端A点沿墙稍向下移，再使之平衡，则有 (　)

A．绳的拉力、BC杆受的压力都增大

B．绳的拉力减小，BC杆受的压力增大

C．绳的拉力不变，BC杆受的压力增大

D．绳的拉力不变，BC杆受的压力不变

驾驶员手册规定，具有良好刹车功能的汽车以80km／h的速率行驶时，可以在56m的距离内被刹住；在以48km／h的速率行驶时，可以在24m的距离内被刹住．假设对于这两种速率，驾驶员所允许的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及使用刹车，车速不变)与刹车的负加速度都相同，则允许驾驶员的反应时间约为(　)

A．0.5s

B．0.7s

C．1.5s

D．2s

在同一平面内有甲、乙两金属圆环，如图所示．它们都可绕公共对称轴OO′自由转动．甲圆环有电流，乙圆环中无电流，原来两圆环都静止，现使甲以OO′为轴转动，在甲开始转动后，则乙上(　)

A．无感应电流，仍保持静止；

B．有感应电流，仍保持静止；

C．有感应电流，且和甲同方向转动；

D．有感应电流，且和甲反方向转动．