一升降机在箱底装有若干个弹簧(见下图)，设在某次事故中，升降机吊索在空中断裂，忽略摩擦力，则升降机在从弹簧下端触地后直到最低点的一段运动过程中

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A．升降机的速度不断减小

B．升降机的加速度不断增大

C．先是弹力做的负功小于重力做的正功，然后是弹力做的负功大于重力做的正功

D．到最低点时，升降机的加速度的值一定大于重力加速度的值

如图，A、B为等量异种点电荷，H为经过A、B连线中点C并与AB垂直的平面，则

[　　]

A．在H平面上各点的电场强度均为零

B．在H平面上各点的电场强度大小不相等，但方向一致，且与AB平行

C．在H平面上移动电荷，电场力不做功

D．在H平面上，电荷的电势能不变

可以发射一颗这样的人造卫星，使其圆轨道

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A．与地球表面上某一纬度线(非赤道)是共面同心圆

B．与地球表面上某一经度线所决定的圆是共面同心圆

C．与地球表面上的赤道线是共面同心圆，且卫星相对地球表面是静止的

D．与地球表面上的赤道线是共面同心圆，且卫星相对地球表面是运动的

图表示一个点电荷的电场中的三条电场线，已知电子在A点的电势能为-3ev，(以无穷远为零参考点)，则以下判断中属于错误的结论有

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A．电场线方向一定由A向B

B．电子在A点所受的电场力一定小于电子在B点受的电场力

C．电子在B点的电势能一定大于-3eV

D．电子在电场力作用下，一定从A向B运动

关于电势差、电势能及电场力的功，以下几种说法中正确的是　　　

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A．电场中两点间电势差是绝对的，与零电势的选定无关

B．电场力做负功时，电荷的电势能一定减少

C．两点电势差在数值上等于在两点间移动单位正电荷时，电场力做功的数值

D．电势差与检验电荷无关，电势能变化与检验电荷有关

一带电微粒在电场中的运动轨迹如图中的虚线所示，则

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A．微粒带负电

B．微粒在A点的动能比在B点的动能小

C．微粒在A点的电势能比在B点的电势能小

D．微粒在A点的加速度小于B点的加速度

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A. C、D电势差的绝对值为2 V

B. C点电势为4 V  

C. D点场强为200N/C

D. 负电荷在C点的电势能比在D点大

等量异种点电荷所形成的电场如图所示, M O N是两个点电荷连线的中垂线, A点 的电势UA, B点的电势UB, 检验电荷+ q 在 A 点的电势能为εA, 在 B 点的电势能εB, 那么

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A. UA＞UB

B. εA＞εB

C. 把+q从B点移到A点, 电荷克服电场力做功, 大小是εA-εB

D. 把+q从M点移到O点电场力做正功

质子经电压U加速后，进入一圆环状空腔中，为了使质子在环状空腔中做圆运动的半径保持不变，需加一个与圆环平面垂直的匀强磁场，磁感应强度为B．关于质子在空腔中的运动情况，下列叙述正确的是

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A．加速电压U越大，磁感应强度B也越大

B．加速电压U越大，磁感应强度B越小

C．加速电压U越大，质子运动的周期越小

D．加速电压U增大，质子运动的周期不变

某原子核A经过p次α衰变和q次β衰变后变成原子核B，则

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A．核A的质量数比核B的质量数多4p

B．核A的质子数比核B的质子数多2p－q

C．核A的中子数比核B的中子数多2p－q

D．核A的中性原子中的电子数比核B的中性原子中的电子数少2p＋q