科目: 来源:不详 题型:单选题
A.为了减小内轨受轮缘的侧压力 |
B.为了减小外轨受轮缘的侧压力 |
C.为了减小列车对路面的压力 |
D.为了减小铁轨对列车的阻力 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.F1>F2 | B.F1=F2 | C.F1<F2 | D.无法确定 |
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科目: 来源:不详 题型:问答题
2gR |
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科目: 来源:不详 题型:多选题
A.B的加速度一直在增大 |
B.两木块加速度相同时,速度vA>vB |
C.两木块速度相同时,弹簧被压缩到最短 |
D.A、B和弹簧组成的系统的机械能先增大后减少 |
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科目: 来源:不详 题型:多选题
A.沿电场线方向电势逐渐降低 |
B.电势降低的方向一定是电场线的方向 |
C.正电荷在只受电场力作用下,一定向电势低的地方运动 |
D.负电荷在只受电场力的作用下,由静止释放,一定向电势高的地方运动 |
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科目: 来源:不详 题型:多选题
A.若A、B为同种电荷,B球一定做速度变大的曲线运动 |
B.若A、B为同种电荷,B球一定做加速度变大的曲线运动 |
C.若A、B为异种电荷,B球可能做加速度、速度都变大的曲线运动 |
D.若A、B为异种电荷,B球速度的大小和加速度的大小可能都不变 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.传送带对物体做功为mv2 | ||
B.传送带克服摩擦做功
| ||
C.电动机由于传送物体多消耗的能量为
| ||
D.在传送物体过程产生的热量为
|
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科目: 来源:不详 题型:多选题
A.汽车以额定功率启动,在速度达到最大以前,加速度是在不断增大的 |
B.汽车以额定功率启动,在速率达到最大以前,牵引力应是不断减小的 |
C.汽车以恒定加速度启动,匀加速过程能达到的最大速度等于汽车最终的最大速度 |
D.汽车以恒定加速度启动,匀加速过程能达到的最大速度小于汽车最终的最大速度 |
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科目: 来源:不详 题型:多选题
A.线断瞬间,A球的加速度大于B球的加速度 |
B.线断后最初一段时间里,重力势能转化为动能和弹性势能 |
C.在下落过程中,两小球、弹簧和地球组成的系统机械能守恒 |
D.线断后最初一段时间里,动能的增加大于重力势能的减少 |
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