Question

16．

A．moderately B．chances C．accommodate D．volume E．conflicting F．flow G．constant H．tapped I．instinct J．seemingly K．slowing

There's nothing that will ruin your day faster than being stuck in a traffic jam all morning，and it's even worse when there's （41）seemingly no reason for it．There's a lot of interesting science behind traffic，though，and while understanding it might not make sitting in it any better，it can teach you how to avoid some of the mistakes we all make behind the wheel．
1．The way we merge （合并） causes problems
Whether you're merging from the left or the right，（42）chances are good that you're doing it wrong and causing all sorts of problems．When most people see that they need to merge，their first （43）instinct is to do it right away．They brake，slow down，speed up，and change lanes in between oncoming traffic．According to the Minnesota department of Transportation，that's completely wrong．Sudden （44）slowing causes traffic to back up，a problem that's made worse by sudden lane changes and other cars braking to （45）accommodate the merging traffic．
So what should you do？Exactly what you probably blame drivers for doing：waiting until the last minute．If you do that，traffic will fall into a more natural pattern called a"zipper merge"，meaning there are no surprises，no sudden braking，and a smoother transition from one lane to another，which cuts down on backups．This does，of course，rely on other drivers to let you in at the last minute and be polite enough not to cut you off，which causes all sorts of other problems．
=2．You are causing the traffic Jams you hate
Traffic jams have long been chalked up to （取决于） the （46）volume of traffic on the roads，but it turns out that even heavy traffic can （47）flow smoothly if people maintain a （48）constant speed．The problem is that we can't．Researchers have found that just one person even slightly stepping on their brakes can have a terrible effect on the traffic around them．
On even （49）moderately busy road，it can be only a few minutes for traffic to a complete halt behind someone who （50）tapped their brakes to let another driver merge．The standstill usually occurs several minutes after the braking，well after the person that causes the problem in the first place has gone on his way．

Answer 1

分析 交通越发达，道路拥堵的现象似乎就越多见，很多交通拥堵其实都是我们自己造成的．比如随意并道、动不动就刹车．

解答 41-50  JBIKC  DFGAH
41．J考查副词，没有什么能比一早上困在交通堵塞中更快地毁了你的一天，更糟糕的是，似乎没有理由．
42B考查句型，chances are that…无论你是从左或右合并，很可能是，你做错了，造成各种各样的问题
43I考查名词，当大多数人看到他们需要合并，他们的第一本能是立刻并道．
44K考查名词，突然减速导致的交通备份，这是突然的变道和其他车刹车，以容纳并道的车辆，让交通变得更加严重．
45C考查动词，突然的变道和其他车刹车，以容纳并道的车辆，让交通变得更加严重．accommodate容纳； 使适应
46D考查名词，交通拥堵取决于道路上的交通量，volume音量； 量，大量
47F考查动词，事实证明，如果人们保持恒定速度，即使是繁重交通也能畅通无阻，flow流动，流淌
48 G考查形容词，如果人们保持恒定速度，即使是繁重交通也能畅通无阻，constant持续的； 永恒的，始终如一的
49 A 考查副词，副词修饰形容词，即使在中等繁忙的道路，如果跟在踩刹车让另一个车并道的后面的话，交通也可能完全停止几分钟．
50 H 考查动词，如果跟在踩刹车让另一个车并道的后面的话，即使在中等繁忙的道路，交通也可能完全停止几分钟．

点评 缺词填空，解题时要抓住文章的脉络，一定要读懂全文，弄清文章要表达的思想，注意前后句之间的关系．答题中，一定要认真分析，注意词性，句型的分析，答完后再通读一遍文章，看看所填单词是不是语句通顺，语意连贯．