精英家教网 > 试题搜索列表 >如图 在高速公路的拐弯处 设拐弯路段是半径为R的圆弧

如图 在高速公路的拐弯处 设拐弯路段是半径为R的圆弧答案解析

科目:gzwl 来源:同步题 题型:不定项选择

如图所示,在高速公路的拐弯处,路面筑得外高内低,即当车向左拐弯时,司机右侧的路面比左侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ。设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于0,θ应等于
[     ]
A.     
B.     
C.     
D.

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科目:gzwl 来源:同步题 题型:不定项选择

如图所示,在高速公路的拐弯处,路面筑得外高内低,即当车向左拐弯时,司机右侧的路面比左侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ。设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于0,θ应等于
[     ]
A.
B.
C.
D.

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科目:gzwl 来源: 题型:013

高速公路拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,如图所示.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于

[  ]

A.
B.
C.
D.

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科目:gzwl 来源:物理教研室 题型:013

高速公路拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,如图所示.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于

[  ]

A.
B.
C.
D.

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科目:gzwl 来源:同步题 题型:不定项选择

如图所示,在高速公路的转弯处,路面造的外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时,车轮与路面之间横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于0,θ应等于
[     ]
A.
B.
C.
D.

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面要造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧要高一些,路面与水平面的夹角为θ,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,则汽车拐弯的速度多大?

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应满足(  )

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,则tanθ=
v2
Rg
v2
Rg

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,车速v应等于(  )

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧要高一些,路面与水平面夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的水平圆弧,要使车速为v时,车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于(  )

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科目:gzwl 来源:2015届甘肃省天水市高一下学期第二学段考试物理试卷(解析版) 题型:选择题

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应满足

A. gtan=v2/R           B. gsin=v2/R     C. gcot=v2/R        D. gcos=v2/R

 

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科目:gzwl 来源:2013届黑龙江省高一下学期期中考试物理卷 题型:选择题

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧要高一些,路面与水平面夹角为θ。设拐弯路段是半径为R的水平圆弧,要使车速为v时,车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于(      )

A.   B.   C. D.

 

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于__________.

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科目:gzwl 来源:2013届山西省高一3月月考物理卷 题型:选择题

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧要高一些,路面与水平面夹角为θ,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时,车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应满足(   )

    A、  B、  C、  D、

 

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科目:gzwl 来源:2013-2014学年吉林普通中学高中毕业班摸底测试物理试卷(解析版) 题型:选择题

在高速公路的拐弯处,路面要求筑得外高内低,即当车向右转弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些。设路面与水平面间的夹角为θ,拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,车速大小v应等于 

A.                                                                          B.

C.                                                              D.

 

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科目:gzwl 来源:2012年高一第一次阶段性考试物理卷 题型:选择题

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧要高一些,路面与水平面夹角为θ。设拐弯路段是半径为R的水平圆弧,要使车速为v时,车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应满足(   )

A.       B.      C.      D.

 

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科目:gzwl 来源:2014届吉林省吉林市高三开学摸底考试物理试卷(解析版) 题型:选择题

在高速公路的拐弯处,路面要求筑得外高内低,即当车向右转弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些。设路面与水平面间的夹角为θ,拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,车速大小v应等于 

A.                                                                          B.

C.                                                              D.

 

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于(    )

A.arcsin                            B.arctan

C.arcsin2                    D.arccot

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧的路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于__________.

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科目:gzwl 来源: 题型:

在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧路面比右侧的要高一些,路面与水平面间的夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为v时车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力等于零,θ应等于(    )

A.arcsin          B.arctan            C.arcsin         D.arccot

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