在平原地区.建筑高速铁路时多采用高架的方式.主要是为了 A 减少噪音扰民 B较少占用耕地 C缩短运营里程 D保护野生动物 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

近年来我国在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.
(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时主要考虑的自然因素是:______.(选填符合题意的三个序号即可
①地形地质     ②天气气候    ③水文状况     ④昼夜长短
(2)在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.主要是为了______.(选填一序号即可)
①保护野生动物
②较少占用耕地
③缩短运营里程
(3)在下列区段兴建高速铁路,平均每千米铁路造价相对较低的是______ (选填一序号即可)
①沈阳--北京       ②成都--上海        ③武汉--广州.

查看答案和解析>>

精英家教网如图所示的是我国在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.此举主要是为了(  )
A、减少噪音扰民B、较少占用耕地C、缩短运营里程D、保护野生动物

查看答案和解析>>

如图所示的是我国在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.此举主要是为了


  1. A.
    减少噪音扰民
  2. B.
    较少占用耕地
  3. C.
    缩短运营里程
  4. D.
    保护野生动物

查看答案和解析>>

精英家教网读图阅文,完成下列要求.
近年来我国在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.
(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时主要考虑的自然因素是:
 
.(选填符合题意的三个序号即可
①地形地质     ②天气气候    ③水文状况     ④昼夜长短
(2)在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.主要是为了
 
.(选填一序号即可)
①保护野生动物
②较少占用耕地
③缩短运营里程
(3)在下列区段兴建高速铁路,平均每千米铁路造价相对较低的是
 
 (选填一序号即可)
①沈阳--北京       ②成都--上海        ③武汉--广州.

查看答案和解析>>


同步练习册答案