交通运输线的建设要受经济.社会.技术和自然等因素的影响和制约.交通运输业与人们的生产.生活息息相关.读图6和图7.回答10-11题: 10.图6中关于该岛铁路形状及形成原因的说法正确的是 A.铁路呈环形.因为人口均匀分布在该岛的四周 B.铁路呈环形.因为该岛以山地为主.地形崎岖.所以铁路建在沿海平原 C.铁路呈南北向延伸.因为南北跨度太大.铁路便于南北沟通 D.铁路呈南北向延伸.因为东西跨度太小 11.图7中①.②.③.④代表通向A地的铁路干线.若从A地出发到广州旅游.最近的线路应是 A.①线-汉丹线-京广线 B.②线-湘黔线-京广线 C.③线-湘黔线-京广线 D.④线-成昆线-贵昆线-湘黔线-京广线 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

交通运输建设受自然条件、社会经济条件和技术条件的制约,据此回答问题。
【小题1】下列铁路干线,受地质灾害影响最大的是

A.京哈线B.成昆线C.陇海线D.京九线
【小题2】上海市成为我国最大的商业中心,最主要的原因是
A.地形平坦开阔,有利于交通联系和节省建筑投资
B.拥有港口、机场、铁路和高速公路等优越的交通条件
C.拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地
D.拥有强大的科研队伍和科技实力

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交通运输建设受自然条件、社会经济条件和技术条件的制约,据此回答问题。

1.下列铁路干线,受地质灾害影响最大的是

   A.京哈线       B.成昆线         C.陇海线     D.京九线

2.上海市成为我国最大的商业中心,最主要的原因是

A.地形平坦开阔,有利于交通联系和节省建筑投资

B.拥有港口、机场、铁路和高速公路等优越的交通条件

C.拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地

D.拥有强大的科研队伍和科技实力

 

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交通运输建设受自然条件、社会经济条件和技术条件的制约,据此回答问题。


1.下列铁路干线,受地质灾害影响最大的是


  1. A.
    京哈线
  2. B.
    成昆线
  3. C.
    陇海线
  4. D.
    京九线

2.上海市成为我国最大的商业中心,最主要的原因是


  1. A.
    地形平坦开阔,有利于交通联系和节省建筑投资
  2. B.
    拥有港口、机场、铁路和高速公路等优越的交通条件
  3. C.
    拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地
  4. D.
    拥有强大的科研队伍和科技实力

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交通运输建设受自然条件、社会经济条件和技术条件的制约,据此回答下题。

(1)

下列铁路干线,受地质灾害影响最大的是

[  ]

A.

京哈线

B.

成昆线

C.

陇海线

D.

京九线

(2)

上海市成为我国最大的商业中心,最主要的原因是

[  ]

A.

地形平坦开阔,有利于交通联系和节省建筑投资

B.

拥有港口、机场、铁路和高速公路等优越的交通条件

C.

拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地

D.

拥有强大的科研队伍和科技实力

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交通建设受自然条件,社会经济条件和技术条件的制约。据此回答(1)~(3)题。

(1)下列铁路干线。受地质灾害影响最大的是

[  ]

A.京哈线
B.成昆线
C.陇海线
D.京九线

(2)吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路造价约为东部地区同类型公路的一半,其原因不可能是

[  ]

A.人口稀疏,拆迁费用低

B.砂石可就地取材,降低了筑路成本

C.土地辽阔,征地费用低

D.交通便利,便于筑路机械和原材料的运输

(3)青藏地区长期以来交通落后,其主要原因是

[  ]

①生产力水平较低 ②河流水流湍急,不利于航行 ③地形、地质条件复杂 ④现代运输成本高,不适宜高原环境 ⑤人口稀少,不必发展现代交通

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①③⑤

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