1.以下关于兰渝铁路沿线自然地理特征的正确叙述是 A.跨越我国地势第一.二级阶梯 B.跨越我国季风区和非季风区 C.年降水量小于800mm.植被以森林为主 D.跨越黄河水系和长江水系 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答下面试题

关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是

A.跨越我国地势第一、二级阶梯

B.跨越黄河水系和长江水系

C.年降水量小于800mm,植被以森林为主

D.跨越我国季风区和非季风区

以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是

A.使铁路网的布局更加优化             

B.促进沿线地区经济发展

C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力

D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

关于宝鸡所在省区的叙述,正确的是

A.该省水土流失问题严重                 B.典型民居是四合院

C.境内由北向南依次为中温带、暖温带     D.煤炭资源居全国首位

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即将于2014年通车的兰渝铁路,不仅将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道,沿线更有数不尽的风景名胜。读“兰渝铁路示意图”,完成第5~6题。

5.关于该铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是(  )

A.跨越我国地势三级阶梯

B.跨越我国季风区和非季风区

C.年降水量小于800毫米,植被以荒漠为主

D.跨越黄河水系和长江水系

6.下列关于建设该铁路意义的说法,错误的是(  )

A.使铁路网的布局更加优化

B.促进沿线地区经济发展

C.缓解所经地区原有交通压力

D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

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兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答问题。


1.关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是


  1. A.
    穿越我国地势第二级和第三级阶梯
  2. B.
    跨越我国季风区和非季风区
  3. C.
    年降水量小于800 mm,植被以森林为主
  4. D.
    跨越黄河水系和长江水系

2.以下关于建设兰渝铁路意义的说法正确的是


  1. A.
    使西北和华中地区铁路布局更加合理
  2. B.
    促进南允成为区域经济中心
  3. C.
    缓解陇海、宝成等铁路的运输压力
  4. D.
    重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路的交汇点

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兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答下题。

(1)

关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是

[  ]

A.

跨越我国地势第一、二级阶梯

B.

跨越黄河水系和长江水系

C.

年降水量小于800 mm,植被以森林为主

D.

跨越我国季风区和非季风区

(2)

以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是

[  ]

A.

使铁路网的布局更加优化

B.

促进沿线地区经济发展

C.

缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力

D.

重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

(3)

关于宝鸡所在省区的叙述,正确的是

[  ]

A.

该省水土流失问题严重

B.

典型民居是四合院

C.

境内由北向南依次为中温带、暖温带

D.

煤炭资源居全国首位

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兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答下题。

(1)

关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是

[  ]

A.

穿越我国地势第二级和第三级阶梯

B.

跨越我国季风区和非季风区

C.

年降水量小于800 mm,植被以森林为主

D.

跨越黄河水系和长江水系

(2)

以下关于建设兰渝铁路意义的说法正确的是

[  ]

A.

使西北和华中地区铁路布局更加合理

B.

促进南允成为区域经济中心

C.

缓解陇海、宝成等铁路的运输压力

D.

重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路的交汇点

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