33.读下列材料.完成以下各题. 材料一 2009年安徽省粮食总产再创历史新高.达到614亿斤.比上年增加9.3亿斤.实现连续6年丰收.力争到2020年.在粮食生产稳定在600亿斤基础上.形成再增产220亿斤的生产能力. 材料二 2006年11月6日.淮河流域迄今为止最大的水利枢纽工程--淮河临淮岗洪水控制工程建成.这标志着淮河干流中游的防洪能力将提高到百年一遇.被称为“淮河上的三峡工程 . 材料三 下图中D地沿江平原与松嫩平原农业相关要素比较表 沿江平原 松嫩平原 人均耕地 0.08 0.31 谷物单产 12400 4920 材料四 安徽轮廓图 (1)图中A地区是我国中低产田区的一部分.它属 于 .由 . 两条河流冲积形成的. ’ (2)读材料三回答:沿江平原谷物单产远高于松嫩平原. 其直接原因是 根本原因是 . (3)临淮岗水利枢纽工程被誉为“淮河上的三峡工程 . 简述其建设的重要意义. (4)简述图中E地区的农业发展方向及影响其农业生产的 主要气象灾害. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2009·广州模拟)阅读下列材料,完成下列各题。

材料一  京沪高速铁路全长约1 318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。

材料二  青藏铁路及京沪高速铁路示意图

(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_________

______________________________________________。

(2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料二分析其平直的原因。

(3)两者都有“以桥代路”的路段,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

青藏铁路“以桥代路”的原因:

京沪高速铁路“以桥代路”的原因:

(4)京沪高速铁路在山东省境内有500余千米,并在山东省设立德州、济南、泰山、曲阜和枣庄五站。简述京沪高速铁路对山东省沿线城市社会经济发展的作用。

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读相关的材料及图示,完成下列各题:

  材料一:北京时间2009年7月22日上午9时左右,千年一遇的日全食在我国长江流域发生,我国境内能够观测到的日全食时间最长达6分1秒。江苏的苏州,浙江的嘉兴、杭州,上海,安徽的铜陵等城市成为“日全食经济圈”。

  材料二:2009年7月22日日全食轨迹示意图(中国)

  材料三:我国东部雨带示意图

(1)

北京时间2009年7月22日9时发生日全食时全过程期间,下列说法正确的是

[  ]

A.

全球处于同一日期

B.

华盛顿(西五区)地区夜幕沉沉

C.

我国驶往亚丁湾的船只顺风顺水

D.

南极臭氧层空洞范围最大

(2)

对“日全食经济圈”的理解,最合理的是

[  ]

A.

日全食对农业经济的促进

B.

日全食观测商品销量猛增

C.

促进了以日全食为主题的文化场馆的建设

D.

观测日全食带来旅游收入增加

(3)

分析材料三,若在7月以后,雨带还没推移进入Ⅰ地区,我国东部地区将可能产生的灾害状况是

[  ]

A.

南涝北旱

B.

南旱北涝

C.

南北皆旱

D.

南北皆涝

(4)

试分析在发生日全食期间,长江中下游地区的天气特征及其原因。

(5)

结合材料分析,上海成为2009年日全食最佳观测地点之一的优势。

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