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    铁路部门在站台的两 边画有警戒线.当有列车通过时.严禁行人在铁道边黄线内停留.这是因为快速行驶的列车进站时行人与列车之间的空气流速 .压强 (填“增大 .“减少 “不变 )行人靠近时在气压的作用下容易被卷入火车轮下. A 6.如图所示.某同学用40N的水平力将一个重30N的物 体压在竖直墙壁上使其处于静止状态.则物体与墙壁间的 磨擦力是 . 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    11、铁路部门在站台的两边画有警戒黄线，当有列车通过时，严禁行人在铁道边黄线内行走或停留，这样做的理由是（　　）

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    铁路部门在站台的两边画有警戒黄线，当有列车通过时，严禁行人在铁道边黄线内行走或停留，这样做的理由是（　　）
    A．快速行驶的列车周围的空气流速增大，因而周围气压减小，行人靠近时在大气压作用下容易被卷入火车轮下
    B．快速行驶的列车周围的空气流速增大，压强增大，行人靠近时容易被卷入火车轮下
    C．快速行驶的列车周围的空气流速减小，压强增大，行人靠近时容易被卷入火车轮下
    D．快速行驶的列车周围的空气流速不变，压强不变，行人靠近时不会有危险

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    铁路部门在站台的两边画有警戒黄线，当有列车通过时，严禁行人在铁道边黄线内行走或停留，这样做的理由是（ ）
    A．快速行驶的列车周围的空气流速增大，因而周围气压减小，行人靠近时在大气压作用下容易被卷入火车轮下
    B．快速行驶的列车周围的空气流速增大，压强增大，行人靠近时容易被卷入火车轮下
    C．快速行驶的列车周围的空气流速减小，压强增大，行人靠近时容易被卷入火车轮下
    D．快速行驶的列车周围的空气流速不变，压强不变，行人靠近时不会有危险

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    铁路部门在站台的两边画有警戒黄线，当有列车通过时，严禁行人在铁道边黄线内行走或停留，这样做的理由是


    1. A.
      快速行驶的列车周围的空气流速增大，因而周围气压减小，行人靠近时在大气压作用下容易被卷入火车轮下
    2. B.
      快速行驶的列车周围的空气流速增大，压强增大，行人靠近时容易被卷入火车轮下
    3. C.
      快速行驶的列车周围的空气流速减小，压强增大，行人靠近时容易被卷入火车轮下
    4. D.
      快速行驶的列车周围的空气流速不变，压强不变，行人靠近时不会有危险

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