目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

时间t/s	0	0.2	0.4	0.6	0.8	1.0	1.2	1.4	1.6
再生刹车阻力f/×103N	8.0	8.1	8.4	9.0	10.0	10.0	10.0	7.5	5.0

①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是．
A．逐渐增大　B．先增大后不变　C．先增大后减小　D．先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×10⁴N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力 N，此时油压制动器还需产生 N的刹车阻力．
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=．

我们所乘坐的民航客机的飞行高度一般在海拔10000～14000米．在这个高度飞行时，机舱外的环境非常恶劣，温度在-35℃至-55℃之间，空气稀薄，气压只有地面的

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．要使舱内获得新鲜空气，必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内．在这个过程中，压缩机对空气做功，空气的（　　）

如图1所示，小明同学连接的测电阻R的电路．

（1）电路中有一根导线连接错了，请你在接错的导线上打一个叉，并画出正确的连线．
（2）请在图2方框内画出改正后的电路图．
（3）他做此实验的原理是
（4）改正后当滑片P在某点时，电压表的示数是3.4V，电流表示数如图3所示，则被测电阻R的阻值是Ω．
（5）若闭合开关后发现电流表指针偏转，电压表指针没有偏转，该故障的原因是（选填下列故障原因的字母代号）．
A．电阻R接线短路　B．电阻R接线断路　　C．电源接触不良　　D．电流表接线短路．

小明用手握住一个瓶子，瓶身保持竖直静止，如果增大握力，则瓶子受到的（　　）

（1）刻度尺、弹簧测力计、等力学测量仪器，在正确使用情况下的示数如图所示，则刻度尺测出物体的长度为cm，弹簧测力计的读数为N．

（2）某同学在探究“物体所受重力大小与物体质量的关系”的实验记录如下表：

实测物体	物体质量m（kg）	重力G  　（N）	比值G/m 　（N/Kg）
物体1	0.1	0.98	9.8
物体2	0.2	1.96	9.8
物体3	0.3	2.94

①将上表空格处补充完整；
②在实验过程中，需要的两个测量工具是：和；
③分析表中数据，能得出的结论是：．