2006年被称为是“中国铁路提速年 . 如图21是“和谐 号电力机车的“靓照 .这种新型机车国产化率达80%以上.机车功率达7200kW. 下表为D401列车的运行时刻表: 车次 运行区间 始发时间 到达时间 运行时间 运行里程 停车站 D401 南京-上海 6:20 8:18 1小时58分 301 南京.上海 根据以上信息.回答下列问题: (1)电力机车运行时将 能转化为 能,车头设计成子弹头的形状目的是为了 . 图21 (2)D401列车从南京至上海的平均速度是多大? (3)若D401以上述平均速度匀速行驶时.机车产生的牵引力是多大? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

2006年被称为是“中国铁路提速年”,如图21是“和谐”号电力机车(俗称子弹头)的“靓照”,这种新型机车国产化率达80%以上,机车功率达7200kW.
下表为D401列车(“和谐”号电力机车组)的运行时刻表:
车次运行区间始发时间到达时间运行时间运行里程停车站
D401南京~上海6:208:181小时58分301南京、上海
根据以上信息,回答下列问题:
(1)电力机车运行时将________能转化为________能;车头设计成子弹头的形状目的是为了________.
(2)D401列车从南京至上海的平均速度是多大?
(3)若D401以上述平均速度匀速行驶时,机车产生的牵引力是多大?

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2006年被称为是“中国铁路提速年”,如图21是“和谐”号电力机车(俗称子弹头)的“靓照”,这种新型机车国产化率达80%以上,机车功率达7200kW.
下表为D401列车(“和谐”号电力机车组)的运行时刻表:
车次运行区间始发时间到达时间运行时间运行里程停车站
D401南京~上海6:208:181小时58分301南京、上海
根据以上信息,回答下列问题:
(1)电力机车运行时将______能转化为______能;车头设计成子弹头的形状目的是为了______.
(2)D401列车从南京至上海的平均速度是多大?
(3)若D401以上述平均速度匀速行驶时,机车产生的牵引力是多大?

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(2009?姜堰市模拟)2006年被称为是“中国铁路提速年”,如图21是“和谐”号电力机车(俗称子弹头)的“靓照”,这种新型机车国产化率达80%以上,机车功率达7200kW.
下表为D401列车(“和谐”号电力机车组)的运行时刻表:
车次 运行区间 始发时间 到达时间 运行时间 运行里程 停车站
D401 南京~上海 6:20 8:18 1小时58分 301 南京、上海
根据以上信息,回答下列问题:
(1)电力机车运行时将
能转化为
机械
机械
能;车头设计成子弹头的形状目的是为了
减小阻力
减小阻力

(2)D401列车从南京至上海的平均速度是多大?
(3)若D401以上述平均速度匀速行驶时,机车产生的牵引力是多大?

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