20.减速.下落.撞击--北京时间2009年3月1日16时13分10 秒.嫦娥一号卫星 在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下.准确落于 月球东经52. 36度.南纬1.50度的预定撞击点.如图9. (1) 地面控制中心通过电磁波向嫦娥一号发送控制信 号.已知电磁波的速度是3×108m/s.月球与地球距离为38.4 万千米.嫦娥一号即将撞击月球前.从地球发出信号到嫦娥 一号接收到信号约需时间 s, (2)嫦娥一号在减速过程中动能 , 在与月球碰撞时呈红炽状态.因为此过程中有大量的机械能转化为 , 21.在“研究凸透镜成像规律’’的实验中.提供的器 材有:蜡烛.凸透镜. 光屏和光具座(标尺的刻度范围是“0-100cm ).如 图1 0所示. (1)将蜡烛和透镜固定在图1 0所示的位置.点燃蜡烛.移动光屏到适当位置.可在光屏上得到一个清晰的倒立. 的实像. (2)研究发现.物体距离透镜越远.所成像的位置越接近焦点.若物体距离透镜足够远时.所成的像与透镜间的距离就近似等于透镜的焦距.根据这一特点.在现有条件下可以设计一种估测凸透镜焦距的简易方案.请完成下列步骤: A.将图中的蜡烛移至光具座上 cm刻线位置, B.将图中光屏移至光具座上 cm刻线位置, C.将图中的凸透镜向 选填移动直到光屏上出现清晰的像.记下此时像与透镜间的距离. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

减速、下落、撞击…北京时间2009年3月1日16时13分10秒,嫦娥一号卫星在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下,准确落于月球预定撞击点,下列有关说法正确的是(  )

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减速、下落、撞击…北京时间2009年3月1日16时13分10秒,嫦娥一号卫星在北京航天飞机控制中心科技人员的精确控制下,准确落于月球东经52.36度、南纬1.50度的预定撞击点.
(1)科技人员是通过______来向嫦娥一号卫星传递控制信号的,月球离地球平均距离38.4万千米,则嫦娥一号卫星即将撞击月球前,从地球发出信号到嫦娥一号卫星接受到信号约需时间______s.
(2)嫦娥一号卫星在减速过程中其动能______;它与月球的碰撞会产生大火球,此过程中能量转化情况是______;
(3)据了解,在我国撞月之前,美国、欧洲和印度分别利用各自的卫星或者探测器完成了一次撞月,嫦娥一号卫星撞出的坑可能是目前撞出的坑中最大的,说明嫦娥一号卫星撞击月球时做功较多,由此可以判断它撞击时的______较大.

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减速、下落、撞击…北京时间2009年3月1日16时13分10秒,嫦娥一号卫星在北京航天飞机控制中心科技人员的精确控制下,准确落于月球东经52.36度、南纬1.50度的预定撞击点.
(1)科技人员是通过    来向嫦娥一号卫星传递控制信号的,月球离地球平均距离38.4万千米,则嫦娥一号卫星即将撞击月球前,从地球发出信号到嫦娥一号卫星接受到信号约需时间    s.
(2)嫦娥一号卫星在减速过程中其动能    ;它与月球的碰撞会产生大火球,此过程中能量转化情况是   
(3)据了解,在我国撞月之前,美国、欧洲和印度分别利用各自的卫星或者探测器完成了一次撞月,嫦娥一号卫星撞出的坑可能是目前撞出的坑中最大的,说明嫦娥一号卫星撞击月球时做功较多,由此可以判断它撞击时的    较大.

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减速、下落、撞击…北京时间2009年3月1日16时13分10秒,嫦娥一号卫星在北京航天飞机控制中心科技人员的精确控制下,准确落于月球东经52.36度、南纬1.50度的预定撞击点.
(1)科技人员是通过    来向嫦娥一号卫星传递控制信号的,月球离地球平均距离38.4万千米,则嫦娥一号卫星即将撞击月球前,从地球发出信号到嫦娥一号卫星接受到信号约需时间    s.
(2)嫦娥一号卫星在减速过程中其动能    ;它与月球的碰撞会产生大火球,此过程中能量转化情况是   
(3)据了解,在我国撞月之前,美国、欧洲和印度分别利用各自的卫星或者探测器完成了一次撞月,嫦娥一号卫星撞出的坑可能是目前撞出的坑中最大的,说明嫦娥一号卫星撞击月球时做功较多,由此可以判断它撞击时的    较大.

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减速、下落、撞击…北京时间2009年3月1日16时13分10秒,嫦娥一号卫星在北京航天飞机控制中心科技人员的精确控制下,准确落于月球东经52.36度、南纬1.50度的预定撞击点.
(1)科技人员是通过    来向嫦娥一号卫星传递控制信号的,月球离地球平均距离38.4万千米,则嫦娥一号卫星即将撞击月球前,从地球发出信号到嫦娥一号卫星接受到信号约需时间    s.
(2)嫦娥一号卫星在减速过程中其动能    ;它与月球的碰撞会产生大火球,此过程中能量转化情况是   
(3)据了解,在我国撞月之前,美国、欧洲和印度分别利用各自的卫星或者探测器完成了一次撞月,嫦娥一号卫星撞出的坑可能是目前撞出的坑中最大的,说明嫦娥一号卫星撞击月球时做功较多,由此可以判断它撞击时的    较大.

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