5.思考题:a. 如何测电流表内阻?b. 如何测优特表的内阻? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在世博园区,运行着许多氢燃料汽车,其动力来源是氢燃料电池(结构如图)。现将多用电表的选择开关调至电流档并选择恰当量程,串联在电路中测得经过电动机的电流为I;用多用电表的电压档测得电动机两端的电压为U;则

A.测电流和电压时,红表笔应接在图中的B

B.由欧姆定律得电动机的内阻为

C.氢燃料电池的输出功率为

D.如果该电动机的效率为,汽车匀速运动的速度为v,则

汽车的牵引力为

 

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 如图2装置称为电流天平,可用来测量电流.天平的右臂下面挂有一个矩形线圈,宽为L,共N匝,线圈的下部悬挂在匀强磁场中,磁感应强度为B,磁场方向和电流方向如图2所示,调节左右两盘的砝码的质量,使天平平衡.现将磁场方向翻转180°,右边再增加质量为m的砝码后,天平重新平衡.由此可知(      )
A.待测电流大小为
B.待测电流大小为
C.根据给出的条件不能表示电流大小
D.若已知电流大小,该装置也可以用来测量磁场的磁感应强度的大小

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在世博园区,运行着许多氢燃料汽车,其动力来源是氢燃料电池(结构如图)。现将多用电表的选择开关调至电流档并选择恰当量程,串联在电路中测得经过电动机的电流为I;用多用电表的电压档测得电动机两端的电压为U;则

A.测电流和电压时,红表笔应接在图中的B

B.由欧姆定律得电动机的内阻为

C.氢燃料电池的输出功率为

D.如果该电动机的效率为,汽车匀速运动的速度为v,则

汽车的牵引力为

 

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在世博园区,运行着许多氢燃料汽车,其动力来源是氢燃料电池(结构如图)。现将多用电表的选择开关调至电流档并选择恰当量程,串联在电路中测得经过电动机的电流为I;用多用电表的电压档测得电动机两端的电压为U;则

A.测电流和电压时,红表笔应接在图中的B

B.由欧姆定律得电动机的内阻为

C.氢燃料电池的输出功率为

D.如果该电动机的效率为,汽车匀速运动的速度为v,则

汽车的牵引力为

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在世博园区,运行着许多氢燃料汽车,其动力来源是氢燃料电池(结构如图)。现将多用电表的选择开关调至电流档并选择恰当量程,串联在电路中测得经过电动机的电流为I;用多用电表的电压档测得电动机两端的电压为U;则

A.测电流和电压时,红表笔应接在图中的B
B.由欧姆定律得电动机的内阻为
C.氢燃料电池的输出功率为
D.如果该电动机的效率为,汽车匀速运动的速度为v,则
汽车的牵引力为

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