9．现在许多高档汽车都应用了自动档无级变速装置.可不用离合就能连续变换速度.下图为截锥式无级变速模型示意图.两个锥轮之问有一个滚轮.主动轮.滚动轮.从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动.当位于主动轮和从动——青夏教育精英家教网—

9．现在许多高档汽车都应用了自动档无级变速装置.可不用离合就能连续变换速度.下图为截锥式无级变速模型示意图.两个锥轮之问有一个滚轮.主动轮.滚动轮.从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动.当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时.从动轮转速降低,滚动轮从右向左移动时.从动轮转速增加．现在滚动轮处于主动轮直径D1.从动轮直径D2的位置.则主动轮转速n1与从动轮转速n2的关系是:(B) 【查看更多】

现在许多高档汽车都应用了自动档无级变速装置，可不用离合就能连续变换速度，下图为截锥式无级变速模型示意图，两个锥轮之问有一个滚轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时，从动轮转速降低；滚动轮从右向左移动时，从动轮转速增加．现在滚动轮处于主动轮直经D₁，从动轮直经D₂的位置，则主动轮转速n₁与从动轮转速n₂的关系是（　　）

A、

n1

n2

=

D1

D2

B、

n1

n2

=

D2

D1

C、

n1

n2

=

D22

D12

D、

n1

n2

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D1

D2

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现在许多高档汽车都应用了自动档无级变速装置，可不用离合就能连续变换速度，下图为截锥式无级变速模型示意图，两个锥轮之问有一个滚轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时，从动轮转速降低；滚动轮从右向左移动时，从动轮转速增加．现在滚动轮处于主动轮直经D₁，从动轮直经D₂的位置，则主动轮转速n₁与从动轮转速n₂的关系是（　　）

A．

n1

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=

D1

D2

B．

n1

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D2

D1

C．

n1

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D22

D12

D．

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D1

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现在许多高档汽车都应用了自动档无级变速装置，可不用离合就能连续变换速度，下图为截锥式无级变速模型示意图，两个锥轮之问有一个滚轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时，从动轮转速降低；滚动轮从右向左移动时，从动轮转速增加．现在滚动轮处于主动轮直经D₁，从动轮直经D₂的位置，则主动轮转速n₁与从动轮转速n₂的关系是（）

A．

B．

C．

D．

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现在许多高档汽车都应用了自动档无级变速装置，可不用离合就能连续变换速度，下图为截锥式无级变速模型示意图，两个锥轮之问有一个滚轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时，从动轮转速降低；滚动轮从右向左移动时，从动轮转速增加．现在滚动轮处于主动轮直经D₁，从动轮直经D₂的位置，则主动轮转速n₁与从动轮转速n₂的关系是：

A．

B．

C．

D．

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现在许多高档汽车都应用了自动挡无级变速装置，可不用离合就能连续变换速度，如图为截锥式无级变速模型示意图，两个锥轮之间有一个滚轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时，从动轮转速降低；滚动轮从右向左移动时，从动轮转速增加。现在滚动轮处于主动轮直径、从动轮直径的位置，则主动轮转速，与从动轮转速的关系是（）

A． B． C． D．

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