答案:AD.解析:同时从静止释放a.b棒.它们在任何时刻产生的感应电动势大小相同.且反接.因此回路中没感应电流.a.b均做自由落体运动.则A对,若只放开b棒.则b棒在安培力与重力的作用下b先做加速运动.后做匀速运动.则D对. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

解析 由动能定理可知WWWWmv2,其中W=-mgh,所以Wmv2mghWW,选项A不正确;运动员机械能增加量ΔEWWWmv2mgh,选项B正确;重力做功W=-mgh,选项C正确;运动员自身做功Wmv2mghWW,选项D不正确.

答案 AD

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解析:前2 s内物体只受x轴方向的作用力,故沿x轴做匀加速直线运动,a正确;其加速度为ax=2 m/s2,位移为x1axt2=4 m.后2 s内物体沿x轴方向做匀速直线运动,位移为x1=8 m,沿y轴方向做匀加速直线运动,加速度为ay=2 m/s2,位移为yayt2=4 m,故4 s末物体坐标为(12 m,4 m),d正确.

      答案:ad

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(2013山东青岛二中测试)一矩形线圈,在匀强磁场中绕垂直磁感线的对称轴转动,形成如图所示的交变电动势图象,根据图象提供的信息,以下说法正确的是  (  )

   A.线圈转动的角速度为rad/s

   B.电动势的有效值14.1V

   C.t = 1.0×10?2s时,线圈平面和磁场方向的夹角30°

   D.t = 1.5×10?2s时,穿过线圈平面的磁通量最大

【答案】ABC

【解析】角速度rad/s,A项正确;电动势的有效值V,B项正确;电动势的瞬时值(V),将t = 1.0×10?2s代入该式,解得,这是线圈从中性面开始转过的夹角,故线圈平面和磁场方向的夹角30°,C项正确;t = 1.5×10?2s时,线圈平面与磁场平行,磁通量最小,D项错。

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(2013山东青岛二中测试)一交流电流的图象如图所示,由图可知(  )

   A.用电流表测该电流其示数为14.1 A

   B.该交流电流的频率为50Hz

   C.该交流电流通过10Ω电阻时,电阻消耗的电功率为1000 W

   D.该交流电流瞬时值表达式为i=14.1sin628t A

【答案】CD

【解析】根据图像知交流电的有效值为10A,则电流表示数为有效值10 A,A项错;周期T=0.01s,频率为100Hz,B项错;通过10Ω的电阻,电功率W,C项正确;瞬时值表达式为A=14.1sin628t A,D项正确。

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(12分)磁悬浮列车是一种高速运载工具,它具有两个重要系统。一是悬浮系统,利用磁力(可由超导电磁铁提供)使车体在导轨上悬浮起来与轨道脱离接触从而减小阻力。另一是驱动系统,即利用磁场与固定在车体下部的感应金属框相互作用,使车体获得牵引力,图22是实验列车驱动系统的原理示意图。在水平面上有两根很长的平行轨道PQMN,轨道间有垂直轨道平面的匀强磁场B1B2,且B1B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=B。在列车的底部固定着绕有N匝相同的闭合矩形金属线圈,并且与之绝缘。整个线圈的总电阻为R,每个矩形金属线圈abcd垂直轨道的边长Lab=L,且两磁场的宽度均与金属线圈ad的边长相同(列车的车厢在图中未画出)。当两磁场BlB2同时沿导轨方向向右运动时,金属框也会受到向右的磁场力,带动列车沿导轨运动。已知列车车厢及线圈的总质量为M,整个线圈的电阻为R

(1)假设用两磁场同时水平向右以速度v0作匀速运动来起动列车,为使列车能随磁场运动,列车所受总的阻力大小应满足的条件;

(2)设列车所受阻力大小恒为f,假如使列车水平向右以速度v做匀速运动,求维持列车运动外界在单位时间内需提供的总能量;

(3)设列车所受阻力大小恒为f,假如用两磁场由静止沿水平向右做匀加速运动来起动列车,当两磁场运动的时间为t1时,列车也正在以速度v1向右做匀加速直线运动,求两磁场开始运动后到列车开始起动所需要的时间t0

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同步练习册答案