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汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,汽缸中汽油和空气的混合汽是靠火花塞点燃的.但是汽车电源的电压只有
12 V,不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器的原线圈通过开关连到蓄电池上,副线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在副线圈中产生10000 V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法中正确的是接该变压器的原线圈的电源是直流电源,开关由闭合变为断开时,副线圈的两端会产生高压
汽油机点火装置的开关若始终闭合,副线圈的两端也会有高压
接该变压器的原线圈的电源必须是交流电源,否则就不能在副线圈产生高压
汽油机的点火装置中变压器的副线圈匝数必须远大于原线圈的匝数
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