3.为了探究加速度与力的关系.使用如图3-3-9所示的气垫导轨装置进行实验.其中G1.G2为两个光电门.它们与数字计时器相连.当滑行器通过G1.G2光电门时.光束被遮挡的时间Δt1.Δt2都可以被测量并记录.滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M.挡光片宽度为D.光电门间距离为x.牵引砝码的质量为m.回答下列问题: (1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉.使气垫导轨水平.在不增加其他仪器的情况下.如何判定调节是否到位? 答: (2)若取M=0.4 kg.改变m的值.进行多次实验.以下m的取值不合适的一个是 . A.m1=5 g B.m2=15 g C.m3=40 g D.m4=400 g (3)在此实验中.需要测得每一个牵引力对应的加速度.其中求得的加速度的表达式为: (用Δt1.Δt2.D.x表示). 解析:(1)如果气垫导轨水平.则不挂砝码时.M应能在任意位置静止不动.或推动M后能使M匀速运动. (2)应满足M≫m.故m4=400 g 不合适. (3)由v1=.v2=.v-v=2ax[来源:] 可得:a=. 答案:(1)取下牵引砝码.M放在任意位置都不动,或取下牵引砝码.轻推滑行器M.数字计时器记录每一个光电门的光束被挡的时间Δt都相等. a= 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2010?湖南模拟)如图所示,所受重力为G的均匀小球放在倾角为α的斜面上,球被与斜面夹角为θ的木板挡住,球面、木板均光滑.若使球对木板压力最小,则木板与斜面间夹角θ应为(  )

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(2010?上海模拟)在做“测定电池的电动势和内电阻”实验时,有位同学按右图的电路进行连接,他共用6根导线,即aa′、bb′、cc′、dd′、b′e、df,由于混进了一根内部断开的导线,所以当他按下电键K后,发现两个电表的指针都不偏转.他用多用表电压档测ab′间电压时,读数约为1.5伏(已知电池电动势约为1.5伏).为了确定哪一根导线的内部是断开的,可以用多用表的电压档测量
aa′或bb′
aa′或bb′
两点间的电压,如果约为1.5伏,则一定是
aa′或bb′
aa′或bb′
导线断开;如果是
0
0
伏,则一定是
bb′或aa′
bb′或aa′
导线断开.

另一位同学按上图把电路连接正确后,通过改变滑动变阻器接触点的位置,测出了6组U、I的数据,下页是根据6组数据画出的点和相应的U~I图线.根据这一图线,可求出电池的电动势 ?=
1.40
1.40
伏,内电阻r=
0.9
0.9
欧.如果他不利用这一图线,而只是利用任意两组U、I数据,那么当他选择
4
4
5
5
两组数据时,求出的ε、r值误差最大.

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(2010?宿迁模拟)一定质量的理想气体状态变化过程如图所示,第1种变化是从A到B,第2种变化是从A到C,比较两种变化过程则:(  )

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(2010?平顶山模拟)下列说法正确的是(  )

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(2010?泉州模拟)如图所示,用细绳将均匀球悬挂在光滑的竖直墙上,绳受的拉力为T,墙对球的弹力为N,如果将绳的长度增加,则(  )

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同步练习册答案